12月8日，财政部财政科学研究所副所长苏明在2013中国环保上市公司峰会上透露：“我们做了大量研究，我们认为理论、政策、技术层面上，开征碳税有很大可行性，碳税或将在‘十三五’中期的2016-2017年出台，税率初步设在“每吨二氧化碳征收10元，再逐步提高”。

　　苏明透露，碳税的征税对象“一开始主要针对煤炭、原油、天然气”，计税依据为能源消耗量，而征税环节放在消费环节。他认为，碳税出台很有必要，“因为应对气候变化和转变经济发展方式，转变中国环境，形势非常紧迫”。

　　10月26—28日在包头市举行的首届中国·内蒙古（包头）国际清洁煤化工博览会暨内蒙古煤化工发展论坛，向业界传递了这样一个信息：正在广泛征求意见的《中华人民共和国环境保护税法（送审稿）》首次将碳排放税纳入其中，未来新型煤化工发展极有可能面临碳税的严峻考验。

　　根据财政部有关碳税研究，我国近期内有望开征低税率水平的碳税，大致为每吨碳征税10——20元，未来将根据经济发展情况逐步提高碳税水平，远期将可能达到每吨70——80元。因此，近期征收碳税对煤化工产品的竞争力影响不大，但远期影响不小。

　　不少专家都表示，我国开征环保税已是大势所趋，碳税征收也迟早要到来，这是新型煤化工行业的一大不确定因素和潜在风险。但新型煤化工作为国家战略性产业，建议设置过渡期，采用不同档次的税率由低到高逐步施行，并对企业建设碳减排设施给予补贴，对碳减排新技术研究给予政策和资金支持。