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  • 煤炭阶段性供求失衡或将困扰产业发展02-14
    近期有报告预测,2019年煤炭业平稳运行仍面临较大压力,缓慢下行趋势短期内难以改变,有可能出现阶段性供求失衡。综合来看,煤炭业既不会出现断崖式下跌,也不会出现2016年下半年那种“煤超疯”式行情。专家建议,煤炭行业应稳定供给,构建相对平衡和均态的市场格局,从而稳定煤价;同时要不断提升克服困难与化解风险的能力——近日,中国矿业大学(北京)中国煤炭经济研究院发布的《中矿(北京)中国煤炭……
    2019年光伏行业整合成焦点01-20
    2018年我国光伏新增装机量超过43GW,同比下降18%,累计装机量超过170GW,其中集中式约23GW,同比下降31%,分布式约20GW,同比增长5%。2019年预计新增装机规模在35GW到45GW。这是1月17日光伏行业2018年发展回顾与2019年形势展望研讨会上,中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华透露的信息。他认为,光伏行业整合将成为未来的发展焦点。企业排队IPO,继续……
    新能源汽车产业关键节点已至01-20
    2018年中国汽车市场经历了28年以来的首个负增长,但新能源汽车仍然保持了大幅度增长态势。展望2019年汽车市场,情况仍然不容乐观,而新能源汽车也成为拉动中国汽车市场的一个重要动力。近日在北京召开的2019中国电动汽车百人会论坛上,相关专家就当前电动汽车产业发展的热点和重大问题进行了讨论。对于目前正处于发展关键节点的中国新能源汽车产业,众多权威专家在会上表示,中国新能源汽车产业的未……
    我国能源行业信用体系建设获重要进展01-20
    改革不易,能源信用建设更需日夜兼程。据统计,截至2019年1月12日,能源行业信用信息平台归集信息覆盖电力、煤炭、油气等能源领域市场主体81181家,联合惩戒对象3317家,同时,通过“信用能源”网站发布双公示信息34401条、不良信用信息27386条、黑名单信息7178条,能源行业信用体系庞大框架雏形初现。回首来路,从零散的信用信息报告到拓展出多角度、多层次的信用信息应用途径,在……
    最严“断奶”新政后中国光伏业去年整合提速出口增长01-20
    2018年经历史上最严苛的“531断奶新政”后,中国光伏行业是在至暗时刻中偃旗息鼓还是加速迈向平价上网的春天?由中国光伏行业协会主办、1月17日在京举行的“光伏行业2018年发展回顾与2019年形势展望研讨会”全景式地展现了中国光伏产业的生存现状。中国光伏行业正由补贴依赖逐步向平价转变,从粗放式发展向精细化发展转变,后补贴时代的行业整合仍在继续。中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃……
    电动+智能 新能源汽车迈入2.0时代01-19
    预计2030年,全球电动汽车保有量将进一步增加至2150万辆,销量的年均增速将高达24%。从市场份额来看,在2030年前,全球所有销售出去的新车中,将有30%是电动汽车。分国家来看,中国将是全世界最庞大的电动汽车市场。数据来源:华经市场研究中心“截至2018年底,全球新能源汽车累计销售突破550万辆,中国占比超过了53%,中国为全球的节能减碳、应对气候变化作出了新的贡献。”1月12……
    储能行业有待建立合理市场机制01-02
    中国能源经济研究院近日发布的“2018全球新能源企业500强榜单”显示,继去年全球新能源企业500强产业格局开始呈现出太阳能、生物质能、储能和风能四足鼎立的基本格局后,储能产业继续快速发展,产业地位愈加巩固,具有赶超光伏产业之势。业内人士认为,随着技术、材料不断突破,更具性价比的热储能有望从储能产业中率先突围,获得大规模应用。随着新能源装机规模不断扩大,弃风、弃光问题也日益突出,发……
    新能源汽车发展带旺动力电池产业01-02
    日前,由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》(下称《方案》)正式发布,这是今年2月国家工信部等7部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之后,地方政府开始陆续出台具体实施方案。业内表示,随着新能源汽车的保有量日益增多,而动力电池的使用寿命大约在5~8年左右,新能源汽车发展将带旺动力电池回收市场,到2020年,市场规模将超过100……
    2018年传统汽车向下新能源汽车向上 车市负增长几01-02
    去年,我国汽车销量2887.89万辆,同比增长3.04%,不少车企在年初制定了较高的增速目标,上半年中国汽车销量同比微增5.57%,下半年车市急转直下,从连续5个月出现销量同比下滑的趁势看,2018年中国汽车市场大概率首次出现负增长的情况。刚刚过去的11月份,销量排名前10位的乘用车企业当中,仅有一汽大众实现同比增长,绝大部分车企今年不可能完成年销量目标。与此同时,汽车行业“恒者恒……
    新能源车企抢收押金锁销量 明年补贴或再降30%12-29
    2018年进入尾声,今年我国汽车市场或将结束28年的连续增长。然而,相对于自1990年以来的车市首度整体下滑,国内新能源汽车的销售却意外迎来翘尾行情。记者近日走访多家北京地区4S店发现,不同于以往通过降价促销制造的行情,随着2019年的补贴退坡进入倒计时,很多消费者自发性的进店选车购车,试图在12月份的最后几天搭上政策“末班车”,很多品牌的畅销车型紧缺断货,甚至出现了消费者加价提车……
    11月全国新增公共类充电桩同比增速40.4%12-17
    截至2018年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩29万台,通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据显示,建设安装私人类充电桩43.8万台,公共桩和私人桩共计约72.8万台,同比增速为79.8%。12月11日,中国充电联盟官方发布的数据显示,截至2018年11月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩29万台,通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据显示,建设安装私人类充电桩……
    前11月新能源汽车产销保持稳步增长12-17
    中国汽车工业协会最新统计显示,今年1—11月我国新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆,同比分别增长63.63%和68%,我国新能源汽车产销保持稳步增长态势。与新能源汽车近70%的增速相比,我国汽车市场整体走势放缓。今年前11个月,我国汽车产销分别为2532.52万辆和2541.97万辆,同比分别下降2.59%和1.65%。其中,乘用车产销2147.41万辆和21……
    石油供应格局生变 减产提价效果待察12-11
    石油输出国组织(欧佩克)成员国与俄罗斯等非欧佩克产油国日前同意减产120万桶/日,超出市场预期。虽然已经决定合作减产,但鉴于减产执行率尚待监督,以及美国产能持续扩张,国际石油市场前景仍存在较大不确定性,市场担心减产或无法抵消美国新产出。经过两天磋商,石油输出国组织(欧佩克)成员国与俄罗斯等非欧佩克产油国日前同意减产120万桶/日,超过了此前减产100万桶/日的市场预期。在减产配额方……
    国内钢价先涨后抑 铁矿石市场涨跌不一12-11
    国内现货钢价先扬后抑,总体略有小涨,但成交并不太理想。铁矿石市场涨跌不一,矿石需求强度有所下降。据国内钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告,最近一周,国内现货钢价综合指数报收于143.28点,一周上涨2.31%。具体的走势是:周初相关期货市场大幅高开,带动现货钢价大涨,不过现货市场的成交并不很给力。到了周后期,在全国大范围雨雪降温天气的背景下,钢材需求进一步下滑,成交更是不济……
    新能源车产能过剩初显 核心技术仍待突破11-29
    近年来,我国的新能源汽车市场迅速崛起。随着在环保、经济、便捷等方面的优势日益凸显,新能源车保有量快速增长。自主品牌把握住难得机遇,将大力发展新能源车视为对欧美传统车企实现弯道超车的重要途径。不过,记者近期调研发现,这些年我国在新能源汽车推广上风生水起,但车企在发展中暴露出补贴依赖症、产能初显过剩、核心技术仍旧缺失等不足。尤其是在国际传统知名车企发力新能源造车后,技术差距进一步凸显,……
    化工废水实现高比例再利用 新加坡是如何做到的?11-28
    国土面积只有700多平方公里,不及北京市的1/20,横向不过约40公里,纵向更只有约20公里,土地资源贫瘠,淡水资源匮乏,面对这样的自然条件,新加坡却建成了“花园城市”,成为旅游胜地。更令人难以置信的是,新加坡同时贴有诸多显赫的石化标签——全球三大炼油中心之一、全球十大石化中心之一、全球最大的石油精炼中心之一、世界三大石油贸易枢纽之一、亚洲石油产品定价中心……距市区约10公里之外的……
    近五年新增碳排放为零?“十三五“碳排放与煤炭消费量11-25
    从2013年的雾霾围城到2018年的蓝天保卫战,我国的空气质量明显改善。截至2018年10月份,全国地级市以上的城市空气中的可吸入细颗粒物浓度比2017年下降7.5%,煤炭消费减量和缓慢增长发挥了重要作用。2014至2016年煤炭消费量连续三年下降,但在2017年小幅反弹,增幅0.4%,据煤炭工业协会数据显示,2018年前九个月煤炭消费量约28.75亿吨,同比增长3%。“十三五”后……
    可再生能源电力配额制实施在即 逾6亿元大单抢筹111-24
    近日,国家能源局公开发布《关于实行可再生能源电力配额制的通知》(征求意见稿),这也是能源局继2018年3月份、9月份两次发函征求《可再生能源电力配额及考核办法》意见之后第三次对可再生能源配额制征求意见,首次提出将自2019年1月1日起正式进行配额考核。其中指出,承担配额义务的市场主体为配售电企业和电力用户。其配额完成量主要有三种方式:从区域内或区域外电网企业和发电企业购入的可再生能……
    核能供热还需要多久才能实现?11-24
    我国北方已进入采暖季。近年来饱受雾霾天气困扰,清洁供热能源的替代需求愈发强烈。上世纪80年代,我国开始核能供热反应堆研发,30多年来却始终未能迈出实质性一步,至今没有建成一座商用供热堆。人们不禁要问,核能供热,还要等多久?未被列入国家科研计划 池式供热堆示范工程立项后无法继续核能供热并非新概念。早在半个世纪前,北欧就有核能供暖。“核能供热的突出优势表现在低温供热上。”清华大学核能技……
    新能源汽车将引领中国走向汽车强国的行列11-24
    今年10月,中国汽车产销分别下降了0.9%和0.6%。不仅没有上演“金九银十”的旺销局面,还拉低全年累计增速进入负值至-0.6%。车市遇冷,新能源汽车却表现亮眼,在补贴政策加速退坡的情况下,今年1—9月份销量仍然达到62.5万台,同比增长60%,占全球份额达到50%。中信证券认为,新能源汽车正处于从1%到10%的高速渗透过程,景气度持续上行。无疑,新能源汽车不仅有望成为车市“寒冬”……

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