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在二十四道拐举行交车仪式?WEY VV7 GT巴博斯版够“疯狂”
来源:节能产业网 时间:2020/9/24 20:13:59 用手机浏览

在汽车改装圈,应该不会有人不知道巴博斯的大名,其作为奔驰的御用改装厂,由它出品的车都有着自己的灵魂,或是外观更加别具一格,或是性能获爆炸性的提升。以至于江湖有云:巴博斯出品,必属精品。也正因如此,能入手一辆巴博斯出品的汽车,在车圈绝对是身份的象征!

二十四道拐交车,堪称史上第一位

就在前段时间,我预定了一台全球限量300台的巴博斯座驾,它便是自主豪华SUV品牌WEY,与“百奔之王”巴博斯联手打造的WEY VV7 GT brabus|automotive,不瞒你说,当时为了能够抢到这辆车,我可是废了不少功夫,毕竟这可能是我距离世界顶级豪车最近的一次……而且就在最近,WEY品牌还发起了一场超硬核的交车仪式,票选之后,从目前的结果上看,交车地点应该是定在晴隆二十四道拐了。

说起晴隆二十四道拐,一直以来其就以“雄、奇、险、峻”著称,整条路全程约4公里,以“S”型依山而建,大有“一夫当关,万夫莫开”之势,在我心中,它便是中国的纽博格林北环赛道。

百公里提速7.3s,上演速度与激情

其实在我第一时间知道交车地点在晴隆二十四道拐时,心中还嘀咕:WEY品牌也真够大胆,在晴隆二十四道拐交车,难道不怕“翻车”吗?但转念一想,WEY VV7 GT brabus|automotive的确有这个底气。玩车的朋友都知道,在上坡路段行车,最重要的就是车辆的动力系统,而WEY VV7 GT brabus|automotive无疑是个中好手。其搭载的2.0T涡轮增压发动机,最大功率167Kw,最大扭矩达到了387N·m,极速更是达到了惊人的205m/h,再配上顶级超跑必备的Launch Control弹射模式,百公里提速仅需7.3s,一脚油门踩下去,分分钟感受到专属的速度与激情!

颜值极具辨识度,运动范十足

“好马配好鞍”,有了强劲的动力后,怎能没有一副好看的皮囊呢?对此,我们duck不必担心,在“如何营造豪华运动感”这个问题上,WEY品牌、巴博斯都称得上是行家。

首先,WEY VV7 GT brabus|automotive在外观造型方面便带有浓厚巴博斯印记,独特的德国定制骑士铠设计使得整车极具辨识度。从WEY VV7 GT brabus|automotive前脸望去,流线型面甲灯纹、左右两侧前灯下方的立体式锋利曲度线条,十分有辨识度。而在车身侧面,其同样给人满满的运动感,溜背式运动造型、21寸大轮毂、稳定性更强的马牌宽胎、炽焰红型动卡钳,正应了李白《侠客行》中的诗句:银鞍照白马,飒沓如流星。

碳纤维材质打造,尽显豪华质感

而在细节方面,VV7 GT brabus|automotive同样展现出了比肩豪华超跑的质感。得益于WEY品牌对“过度投入”造车理念的执着,VV7 GT brabus|automotive车身大量采用了碳纤维材质,在展现竞技元素的同时,实现了车身轻量化、加强操控感。要知道碳纤维材质平日里只能在法拉利、兰博基尼、柯尼塞格等超跑身上出现,豪华质感可见一斑。

看到这里,我想我大概明白为何VV7 GT brabus|automotive选择在晴隆二十四道拐举行这场交车仪式了,毕竟其搭载了如此硬核的动力系统以及配置,怕是只有“二十四道拐”这种充满惊险、刺激和挑战的地方,才能彰显出VV7 GT brabus|automotive的魅力。不瞒你说,我现在已忍不住想开着新车,挑战晴隆二十四道拐了!

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