根据中国宁波网的报道，北仑到金塘将建铁路海底隧道，这有可能成为国内首条跨海高铁隧道。目前甬舟铁路在北京举行可行性研究评审会。

据报道，甬舟铁路全长77公里，设计时速250公里，跨越金塘、西堠门等水道。其中，北仑至金塘段为海底隧道全长16.2公里。

项目新建线路全长约为70.92公里，其中宁波段23.77公里，舟山段47.15公里。全线设车站7个，其中新建车站4个，分别为北仑西、金塘、马岙、舟山(白泉)；改建既有站3个，分别为宁波东、云龙、邱隘。

线路建成后，将开行跨线中长途动车组及舟山与宁波、杭州间的城际动车组列车，并兼顾运输轻快货物。根据静态模拟，届时，宁波东至舟山站直达列车运行时间最快不到30分钟，杭州至舟山全程缩短至80分钟左右。

甬舟铁路可行性研究评审会议的顺利召开，为优化完善项目可研方案，明确下步工作方向奠定了坚实的基础。对进一步加快“义甬舟开放大通道”建设，推进舟山及宁波融入“一带一路”具有重要的意义。

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