中国节能产业网讯　上海市科委节能减排重大专项 “港口供电技术研究与示范”项目通过验收，经过两年多的技术攻关，上海港的码头堆场起重机设备从原来的柴油驱动改为电驱动，并采用超级电容混合动力的技术以减小功率消耗，从而节省了大量燃油，大幅度减少了码头的烟气排放，使上海港成为我国首个“无烟码头”。

　　新建的集装箱码头采用了诸多低碳新技术，成为世界上第一座具备全面岸基供电能力的集装箱码头，同时配置了电动轮胎式集装箱起重机，被专家誉为“无烟码头”。上海港的环保努力也得到了专家的认可。上海港是世界上货物和集装箱吞吐量排名第一的大港。由于吞吐量大，上海港的柴油能耗也大，导致污染比较严重。从2008年起，上海港开始“绿色港口供电”技术攻关。经过两年多研发，科研团队取得了码头堆场集装箱起重机油改电技术等一批节能减排科技的新成果，并获得了相应的发明专利。

　　据了解，这些技术已在外高桥港区、洋山港码头的30条线200多台大型码头起重设备上进行了推广示范应用，达到了非常好的节能效果。据不完全统计，这些新技术在上海港区应用一年多来，节省柴油22000余吨，节约能耗开支1.07亿元，成为科技助推节能减排的标杆与示范。