日前，财务部、国家税务总局发布公告称，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。从中央到地方均出台了一系列政策，包括减税、促进二手车进一步跨省自由流通等来促进二手车市场的繁荣。

近两年，新车销量持续下滑，二手车市场也受到了影响，但二手车的交易仍然保持着增势。国家对汽车市场利好政策的发布有利于二手车市场的进一步发展。汽车市场的商机和利润也将更多的来源于二手车市场。因此，广大厂商、经销商即时布局好二手车业务，对未来的发展更有帮助。

但是，从此次疫情可以看出，无论是新车还是二手车业务，各大4S经销商的客源主要来自线下，单一的客户来源导致4S经销商在疫情期间销量暴减，复工复产更是“一场空”！因此，无论是新车还是二手车业务，4S经销商一定要打破原有的业务模式，注重数字化运营、结构化升级、高质量发展，打通全国二手车交易网络，最终实现全国跨地域高速流转，真正实现二手车业务能力的持续提升。这一点不仅仅是特殊时期的必行手段，更是强化提升二手车盈利能力的必要条件。

据介绍，车易拍为经销商集团量身打造了一套高效能的二手车业务解决方案，俗称超级4S（二手车版）。这套系统具有强大的置换、拍卖、零售、库存等运营管理能力，通过AI大数据的驱动、云计算技术和专业落地的督导模式，帮助经销商从置换线索收集、拍卖、零售、金融、决策管理系统到整个二手车运营体系服务的全面升级，为经销商实现了车辆检测标准化、置换率翻倍、数据驱动业务增长、单车毛利提升、盈利能力提高，以及库存、人效、业财一体化等全线上透明可视化管理。同时，通过专业辅导的模式，可以帮助经销商30天快速构建完备的自有品牌二手车全业务链在线化运营体系，全面助力交易运营业务流程化、专业化、标准化，帮助其实现二手车业务的持续盈利。