为应对疫情导致车市的进一步低迷，众多车企纷纷出台各种促销方案，如降价、低利率、送保养、加配置、赠补贴等等方式，以刺激市场消费。车易拍认为，这些措施在对新车销量有着积极推动作用的同时，也会对在售二手车价格及新车未来残值存在负面影响。

按照往年惯例，每年4~5月份在车展期间推出新车促销，二手车商们也都会在春节过后2~3月份的销售旺季快速清理库存，提前做好迎接新车价格调整的准备，而今年却因为新冠疫情的突然爆发，导致二手车商们都没能迎来春节过后清库存的旺季。再加上车企、4S店的各种新车促销方案，更是让二手车商的库存清理变得更加艰难。

一方面，新车价格降低会导致本来倾向购买二手车的消费者转而购置新车；另一方面，由于疫情的影响，导致的消费者钱包“缩水”，影响消费升级，导致车源减少，直接影响二手车商的收车热情。

但是，这些并不代表着二手车商的业务没有一丝机会，反而，因为新车价格波动会因地域不同而产生较大的价格差，由此相应地域的二手车价格也会有所调整，届时可能会出现车商跨地域买车的需求，尤其在相关迁入政策没有关门的区域，所以接下来帮助二手车商找到合适的车源并协助他们达成交易将会是行业需要解决的当前机会点。

据了解，从看车到交易，车易拍已能提供成熟的纯在线购车交易服务，真正做到0接触，集结全国优质车源，搭建以拍卖交易为核心的二手车数字化供应链开放共享平台，链接了全国服务及物流合作合作伙伴，交易车辆可直接跨地区送达终端零售商，实现了全国一体化的高效流通、高效收购、快速批发。蔡旭表示，在帮助车商精准高效管理库存的同时，车易拍凭借十多年的数据积累和拍卖交易能力，还可以帮助全国更多的二手车商“化危为机”，助力二手车市场快速回暖。