8月5日，国内动力电池龙头企业宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”，300750）宣布，将与梅赛德斯-奔驰（下称“奔驰”）在电池技术领域进一步强化合作关系，共同开发下一代电池技术，支持奔驰车型的大规模电动化。

目前，奔驰正加速推进其“电动为先”战略，宁德时代将为其提供符合碳中和标准的电芯、模组及电池包产品。该类产品通过使用循环材料、可再生能源进行电池生产等手段，在电池制造及企业经营中做到节能减排，并抵消产生的二氧化碳排放量，最终实现电池生产过程的零碳排放。

此次战略协议涵盖了各领域的动力电池技术，包括为奔驰乘用车产品提供的电芯及模组，为其轻型商务车产品提供的整体电池包等。

双方已经开始下一代电池的研发工作，研发成果也将应用于未来几年双方推出的合作车型中。研发目标包括缩短研发周期，通过提高电池能量密度以大幅增加续航里程，并减少充电时间等。

此外，为提升电动车的高端市场竞争力，配备宁德时代电池模组的EQS纯电豪华轿车将于2021年推出，续航里程将超过700 公里（WLTP标准），充电速度比现有车型快一倍。

对于此次合作，奔驰方面表示，“通过集成先进的电池系统，我们将打造拥有出色的续航里程、充电速度、安全性及可持续性的豪华车。与宁德时代的合作将助力我们加速向碳中和的转型。宁德时代将成为梅赛德斯-奔驰的一家头部供应商，保障下一代EQ产品未来几年的电池供应。”

宁德时代成立于2011年，业务涵盖新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，是国内动力电池领域龙头企业。市场研究公司SNE Research 2019年全球锂离子动力电池出货量数据显示，宁德时代以32.5GWh的出货量连续三年位居全球第一，占全球近1/3的市场份额。

该公司位于德国图林根州的首个海外工厂于去年10月正式动工，项目建成后将成为德国最大的锂电池工厂。宁德时代方面表示，随着图林根工厂建设推进，公司正在建立与完善欧洲的服务体系，为奔驰提供更具竞争力的产品以及更稳定的产品供应。奔驰可以从图林根工厂采购电池，进一步提高了其供应链本土化采购率。

8月5日收盘，宁德时代报收于210.35元/股，下跌0.16%。