国际机器人联合会（International Federation of Robotics，下称IFR）近日在其年度报告中称，得益于智能制造和自动化，世界各地工厂内正在运行的工业机器人数量超过270万台，创下新纪录。2014年至2019年五年时间里，全球机器人安装量增加近85%。但由于两大传统应用市场——汽车和电气电子行业不景气，2019年工业机器人年度安装量下滑近12%。

“除此之外，新冠病毒大流行对全球经济造成的后果仍无法完全预估。”国际机器人联合会主席Milton Guerry表示，机器人供应商正在适应新应用和新解决方案带来的市场需求。总体来说，今年机器人行业无法从大规模订单中刺激增长。“从二季度开始迎来经济恢复的中国可能是个例外。不过，经济复苏转化成自动化项目和机器人需求，中间需要几个月时间。”

根据报告，全球范围内，2019年工业机器人年度安装量排名前五的市场分别是中国、日本、美国、韩国和

德国。

近10年全球在役工业机器人数量，本文插图均来自IFR《全球机器人报告2020》

近10年全球工业机器人年度安装量

亚洲依然是工业机器人增长最强劲的市场区域。该报告显示，中国工厂共有78.3万台工业机器人在运行，同比增长21%。机器人存量创下新纪录的同时，销量在高位放缓。2019年，中国市场新机器人安装量约为14.05万台（为2014年统计量的近2.5倍）。虽与2018年相比减少了9%，但仍创下有史以来第三高的记录。

值得注意的是，去年，亚洲前两大市场的安装速度都有所放缓——中国（减少9%）、日本（减少10%）。

2019年，年度安装量排名前五的市场，中国遥遥领先（单位：千台）

报告称，在中国，71%的新增工业机器人来自海外供应商。中国本土制造商主要面向国内市场，并在国内获得了越来越大的市场份额。外国供应商将约29%的产品销往汽车行业，而中国供应商仅占12%左右。因此，与国内供应商相比，外国供应商受中国汽车行业业务下滑的影响更大。

Milton Guerry称，中国是目前世界上最大、增长最快的机器人市场。“这里每年安装的机器人数量最多，且拥有最多的可操作机器人。这种快速发展在机器人史上是独一无二的。”

不过，中国制造业的机器人规模化应用程度仍大有提升空间。全球范围来看，新加坡、韩国的机器人密度（每万名工人的机器人拥有量）继续稳坐前两名，分别达到918、855，日本超越德国，以364位列第三。全球平均机器人密度为113，中国大陆地区的密度为187。

2019年，工业机器人在两大传统应用领域——汽车与电气电子行业的安装量出现萎缩

IFR认为，在疫情所致的封锁与隔离中，电子行业获得了意外增长，此外由医疗保健及个人防护设备生产所激发的机器人新需求也显著增长。但挑战仍然严峻：疫情后出现经济衰退、投资延迟、消费者需求暴跌及其他问题；旅行限制、供应链中断；汽车行业转型等“非新冠”问题仍然存在。