《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》国家标准 2011年12月30日 2012年 提出“车型燃料消耗量＋企业平均燃料消耗量目标值”的全新评价体系，在确保汽车节能总体目标的同时，给予企业更多的灵活性。旨在推动汽车行业技术进步和结构调整，促进传统汽车和新能源汽车协调发展，完善我国汽车产品节能管理标准体系，促进我国汽车节能减排工作。

　　1月1日

　　《商用车燃料消耗量测量方法》国家推荐标准 2011年 2012年 这是我国自主制定的第一个汽车节能重要标准。完善我国汽车产品节能管理标准体系，推进重型商用车节能技术进步，促进我国汽车节能减排工作。

　　12月30日 1月1日

　　《重型商用车辆燃料消耗量限值（第一阶段）》（征求意见稿） 2011年 2012年 弥补3.5吨以上重型商用车燃料消耗量试验方法及限值国家标准的空白，降低重型商用车这个道路运输主体的能源消耗。

　　10月21日

　　《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》征求意见稿 2011年 2012年 提高排放标准，加速老旧车淘汰，减少污染物排放，促进车企技术改进和油品质量提升。

　　3月7日

　　《电动汽车传导充电用连接装置第１部分：通用要求》 2011年 2012年 电动汽车充电接口和通信协议四项国家标准的发布实施，将为电动汽车基础设施建设提供重要的技术和标准支撑，对健全我国新能源汽车标准体系、推动新能源汽车示范试点、促进我国新能源汽车协调发展具有重要意义。

上一页  [1] [2]