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欧洲大气污染有害成分来源首次确定,来自车辆及生活物质燃烧
来源:科技日报 时间:2020/11/20 7:13:21 用手机浏览

英国《自然》杂志11月18日发表的一项欧洲空气质量分析首次向人们指出,降低颗粒物浓度的缓解策略不一定能降低这类污染物的氧化潜势,这种氧化潜势被认为会对健康造成危害。研究表明,欧洲的颗粒物质量来源和氧化潜势的来源并不相同。

颗粒物是空气污染的一个组成部分,与高水平的颗粒物相关的空气质量差,被认为是全球五大健康风险之一,而空气中的颗粒物也被发现与全球数百万起早死相关。

目前,预估这些颗粒物对健康造成的风险一般基于它们的浓度,但颗粒大小和构成也被认为发挥了作用。其中,大气颗粒物的氧化潜势就被用于表征颗粒物对人体健康的影响。颗粒物的氧化潜势是指它们增加细胞内分子氧化的能力,其可能导致细胞损伤——因为氧化潜势是颗粒物影响健康的众多方式之一。但是,研究人员一直无法确定可以控制氧化活性的颗粒物的来源。

此次,瑞士保罗·谢尔研究所科学家卡斯帕尔·德伦布彻及其同事,在瑞士多地进行了空气污染采样,并评估了它们的氧化潜势。随后,研究团队将测量结果与空气质量模型相结合,量化了整个欧洲的颗粒物和氧化潜势的来源。

研究团队发现,颗粒物质量浓度主要受到矿尘、植被排放间接产生的二次有机气溶胶,以及人为排放间接产生的二次无机气溶胶(如铵盐、硝酸盐、硫酸盐)的控制。

而相比之下,氧化潜势的主要来源是人为排放,包括车辆非尾气管排放(如刹车导致的排放)产生的金属和主要来自居民生物质(如木头)燃烧的二次有机气溶胶。


 


 


    

 


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