近日，中国汽车企业燃料经济性发展研讨会在京举行。能源与交通创新中心总裁兼执行主任安锋博士在会上指出：“车辆大型化似乎已不可避免，要在此发展趋势下实现国家2020年5.0L100/km 的目标值，除加大使用节能技术外，企业还需大力推广新能源汽车以及重新调整产品结构。”

　　数据显示，中国汽车平均油耗自2006年以来年均下降幅度比较缓慢，仅为1.3%。2012年我国汽车企业平均燃料消耗量达7.38L/100km，照此发展，实现2015年6.9L/100km 的目标问题不大，但要达到国家提出的2020年每百公里5升的目标，“十三五”期间需要持续平均每年下降约5个百分点。

　　此外，研讨会还发布了“2012 年度中国汽车企业平均燃料消耗量排行榜”及“2012 年度中国环境友好汽车排行榜”。