韩国产业资源部最近宣布，2006年，政府将出资1449亿韩元（1美元约合968韩元），用于刺激国内市场对节省能源的混合动力车的需求，并引进可处理紧急情况的机器人。
在最近的一次政府官员和企业高层主管共同参加的会议上，韩国产业资源部宣布，政府将在今年帮助公共企业购买418辆混合动力车。这些车的节能效益比现代雅绅的升级换代车Verna高50％以上，每百公里实际油耗仅为4．5升。
产业资源部指出，今年韩国企业每购买一辆混合动力车，就能得到政府提供的2800万韩元补贴。目前这类车在韩国市场的标价为3360万韩元，但实际上汽车制造商生产这种车的成本高达1亿韩元。为在混合动力车制造领域打下技术基础，韩国的汽车制造商都在赔本生产。
据韩国产业资源部预测，在政府的大力支持和汽车制造商的努力下，2009年，韩国市场混合动力车的出厂价可望降至每辆2000万韩元。到2008年，韩国的混合动力车需求可望达到4170辆。过去两年，韩国公共部门购买的混合动力车数量分别为50辆和312辆。
除了刺激混合动力车的需求之外，韩国政府今年还将花巨资引进可处理紧急情况的机器人。据韩国媒体介绍，今年韩国政府将重点对汽车、半导体、燃料电池、智能机器人以及显示板等领域进行开发。
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