“十二五”末，厦门市单位GDP能耗要在2010年基础上下降10%，年均要下降2.085%，各区“十二五”期间单位GDP能耗也要完成下降10%目标。这些看起来硬邦邦的数据其实和市民们的吃穿住行息息相关，意味着市民们会住进绿色建筑，乘上新能源汽车。这些目标该如何实现?我市近日正式发布《关于进一步加强节能降耗工作的通知》(以下简称《通知》)。

　　建筑

　　不达标建筑需节能改造

　　节能建筑可以减少水电开支，还可享受契税返还政策

　　《通知》要求，提高重点领域能源利用效率，建筑节能就囊括其中。建筑要想降耗，绿色建筑无疑是最佳选择。厦门市实施绿色建筑节能行动计划，新建的民用建筑必须100%达到国家建筑节能强制性标准，既有的建筑得实施节能改造。记者从市建设与管理局了解到，已经完成改造的大西洋天虹商场，每年用电量下降了 40%左右。

　　节能减排建筑不仅能让入住的居民们大幅减少水电开支，还能获得契税返还，返还额度和绿色建筑运营标识的星级评定相关。购买二星级绿色建筑商品房的业主，能获得20%的契税返还。购买三星级绿色建筑商品房的业主，能获得40%的契税返还。

　　记者此前了解到，目前厦门市只有湖里万达获得了一星级的绿色建筑运营标识，尚没有住宅类项目取得运营标识。契税返还的详细业务流程和细则，市建设与管理局正在编制中。

　　交通

　　厦门市出租车将实现零排放

　　厦门市5000多部出租车全部使用汽油、LPG双燃料车型

　　交通节能算得上是另一个“重头戏”，《通知》要求厦门市应大力推广应用新能源汽车，公共交通领域更是要优先推广应用，逐步提高清洁能源公共交通车辆比重。厦门公交集团介绍，截至今年5月，厦门市拥有清洁能源、新能源车辆926台，占总量(3920台)的23.6%。从“公交都市”对新能源车辆需占总量5%这个数字来看，厦门已远超此标准，走在全国前列。

　　厦门市一方面通过报废高排放车辆、加大尾气排放治理等举措取得减排效果，另一方面采取优先购置新型、环保、节能车辆及采取新技术、推进节能技改项目等手段加大节能力度。据市交通部门介绍， “十二五”期间，厦门市有一批低碳交通项目获得“交通运输节能减排专项资金”。未来一段时间内，将有越来越多的清洁能源、新能源公交车上路。

　　出租车节能减排也是公共交通低碳发展的一个环节。据悉，目前厦门市5000多部出租车已实现全部使用汽油、LPG双燃料车型。未来新投放的出租车还将出现电动车型，实现“零排放”。