据《星期日泰晤士报》引用消息人士的话称，英女王的所作所为是在效仿查尔斯王储。一直致力于提倡环保生存方式和转基因食品生产的查尔斯王储正在将自己居住的克拉伦斯宫变成一个环保的榜样。今年7月份，在他对外发布的年度报告中，他将会提及他们住在克拉伦斯宫的一家人达到了“碳中和”标准。“碳中和”一词是指人们计算自己日常活动直接或间接制造的二氧化碳排放量，并计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本，然后个人付款给专门企业或机构，由他们通过植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量。

    过去两年中，查尔斯王子所做出的环保努力可真不少，他通过出钱在乌干达重建森林“抵消”了自己的二氧化碳排放量，还向印度推荐以生物燃料为燃料的灶具，并推动南非的各级政府机构用上了节能的灯泡。

    飞机旅行“抹杀”环保努力

    当《星期日泰晤士报》记者致电白金汉宫询问是否正在实施“变绿”计划时，白金汉宫发言人对此表示确认：“我们正在与很多机构商议如何降低二氧化碳排放量来减少王室对环境的负面影响。环保是白金汉宫的管理政策的一部分。”

    有环保专家猜测，白金汉宫的环保行动可能从换灯开始。白金汉宫共有4万盏灯，尽管最近使用了能耗小的泛光灯照明，但是仍有许多还是不节能的白炽灯。

    目前，王室的两辆宾利豪华轿车和两辆劳斯莱斯车都已换成汽油或液化石油气两用车，爱丁堡公爵驾驶的是一部烧天然气的伦敦出租车。

    但是，王室的这些环保努力都被飞机旅行“抹杀”了。根据去年的审计报告，王室使用飞机达到了677小时，这一数字已经达到临界点。对于直升机的使用量也在增加，过去查尔斯王储经常使用直升机去外地打马球，不过现在他为了避免使用直升机已经不打马球了。

    据统计，去年，仅英女王和菲利普亲王在英国境内的飞行旅程就达380次，海外是45次。皇家火车出行14次，里程9800英里。据称，女王雇用的环保顾问将建议女王在行使官方职能的方式方面要改变，即减少直升机和特许飞机的使用。但是估计王室很难摆脱对飞机这种交通工具的依赖。

    另外，根据一份对英国官方能源消耗数据的分析，英女王的住所去年排放了810吨二氧化碳。而根据环保网站“碳足迹”的统计，女王一家去年二氧化碳的总排放量为3751吨。而英国国民平均排放值为每人10吨。