当下，伴随着雾霾天气的持续出现以及政府治霾力度的不断加大，关于新能源汽车的推广再度成为焦点话题，而随着国家一系列相关扶持政策的陆续出台，我国新能源汽车也迎来了重要的发展机遇。

　　2015年我国新能源汽车产业迎来爆发式增长。生产34.0471万辆，销售33.1092万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成25.4633万辆和24.7482万辆，同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8.5838万辆和8.361万辆，同比增长1.9倍和1.8倍。在近日举行的“治霾在行动高峰论坛暨中国工业环保促进会年度会议”上，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，汽车产业肩负改善交通、保护环境、节约能源的重要责任，中国汽车产业发展节能与宣传汽车实现低碳化、电动化、智能化发展刻不容缓。

　　另有数据显示，虽然2015年我国汽车产销总体平稳增长，全年汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆， 但是新能源汽车产销却分别只有34万辆左右，也就是说只占汽车产销的1.4%，虽然其增长3.4倍，但是基数还是非常小。

　　师建华表示，虽然我国目前已经成为全球第一大新能源汽车市场，但新能源汽车推广还存在很多问题。比如产业基础薄弱，关键部件大多被外资企业控制，如果不能尽快扭转这一局面，新能源汽车就没有未来，因此必须加快新能源汽车的市场化步伐。

　　江苏陆地方舟新能源汽车CEO刘宇表示，当下国家的政策红利给新能源汽车产业的发展带来了较大的助力，但是后边的长期竞争，尤其是在没有补贴情况下，肯定要靠产品说话。

　　“作为企业一定把新能源发展视为长期的战略，不能短期红利的心态，真正解决百姓使用新能源汽车顾虑，比如续航里程顾虑、安全可靠性、充电便利性等，通过坚持不懈技术革新和研发进步，将这些问题逐步解决，让用户使用越来越方便。”刘宇认为。

　　在具体的市场推广应用方面，中国道路协会名誉会长姚明德认为，当下国家出台了一系列推动新能源汽车发展的政策，如果从治理雾霾角度看也应该大力发展新能源汽车，同时大力发展清洁汽车、节能汽车。

　　“我们治理汽车产生雾霾，首推还是新能源汽车，因为新能源汽车获得国家目前补贴力度最大，发展最快，也是我们重点发展的新兴产业。”在姚明德看来，新能源汽车、节能汽车、天然气汽车是治理汽车雾霾方面三条可选的技术路线。