经过几年的建设，每当夜幕降临，南宁就展现出一幅华光万丈、流光溢彩的风景，犹如一座不夜城。刚刚过去的“两会一节”期间，细心的市民发现，更多的楼宇亮了起来，不夜南宁已基本成形。维持这样一座不夜城，布置如此庞大的亮化工程，南宁市如何处理城市照明和节能减排的矛盾？近日，记者对此进行了采访。

　　白天看绿化，晚上看亮化

　　2004年，“中国-东盟博览会”永久落户南宁后，为把南宁市建设成为区域性国际城市和广西“首善之区”，提升城市整体服务功能，自治区和南宁市对南宁的城市景观照明建设提出了更高要求，并给予政策和资金等方面的大力支持。经过几年的努力，如今的南宁赢得了“白天看绿化，晚上看亮化”的高度赞誉。因此，城市亮化建设是南宁市作为中国-东盟博览会举办城市的需要，是南宁市作为中国-东盟自由贸易区重要城市的需要，是南宁市建设“广西首善之区”和区域性国际城市的需要。

　　据介绍，南宁市的景观照明建设较国内的发达城市起步晚，建设初期主要是学习和借鉴上海、重庆等城市的经验做法，2002年就开始进行试点。其后，按南宁的城市总体规划要求，2004年后又先后实施了其他亮化工程建设，现在已经形成了以民族大道为轴线，会展中心及南湖周边为片区，会展中心、五象广场、滨湖广场、民族广场、民生广场等主要公共场所为节点的“一轴两片多节点大组团”亮化格局。

　　节能“三板斧”

　　目前，南宁市内有近4万盏路灯，10多万套景观灯具。仅南宁国际会展中心边坡，就有5万套小小的灯具，拼接营造出绚丽的“10+1”效果。

　　为解决城市照明建设需要与节能减排要求的矛盾，南宁市使出了“三板斧”。“第一板斧”，新装灯具几乎全部采用高效率照明节能光源。南宁市正在用能耗更小的新型节能光源发光二级管（LED）光带，逐步取代原霓虹灯等高耗能灯具。竹溪立交桥、南湖大桥水景瀑布以及大部分的楼宇亮化等，都采用LED灯。南宁市的路灯在几年前就采用了高压钠灯，这是国家推荐的节能灯具。

　　“第二板斧”是追踪日出日落的城市照明自动监控系统，这一系统在今年刚完成升级。现在，南宁的路灯没有统一的开关灯时间，而是根据天黑与否来调节。在南宁市城市照明管理处楼顶，有4个光照采集器，如同人的眼睛般感知自然的光度。现在，南宁市的路灯按照一年四季日出日落时间变化动态调整开关灯时间，既能在阴雨天自动延长照明时间，又能在晴好天气自动缩短照明时间，还能避免白天异常亮灯情况的出现。

　　通常情况下，傍晚时的道路交通非常繁忙，但此时电网电压低，导致路灯光源不够亮；接近午夜时，道路人车稀少，但由于此时电网电压偏高，使得路灯却越夜越亮。南宁市用集中式智能照明节能装置解决这个问题，这也是南宁市亮化节能的“第三板斧”。在照明系统供电电源处安装智能节能调控装置器，在繁忙时段，控制路灯保持原设计的照明度；接近午夜时分，道路上人少车稀时，装置开始自动调整电压。通过对用电电压的智能控制，避免后半夜大量电能浪费。

　　 算算经济账

　　这些措施是如何节能的呢？南宁市城市照明管理处的工作人员算了一笔经济账。

　　使用LED灯具，理论上可以比霓虹灯节能60%左右，在南宁市的实际使用中，可以节能约50%。

　　城市照明自动监控系统之所以能够节能，是因为减少了不必要的开灯时间。以每天开灯10个小时、平均每天少开灯30分钟计算，一年可以节约路灯照明用电5%左右。这一系统还可以自动感知哪里的路灯在正常使用，哪里的路灯出现异常，巡灯人员坐在值班室里就能知道哪里的路灯需要修理。

　　截至目前，全市路幅20米以上的道路、桥梁和部分景观照明共安装了226套性能稳定可靠、对电网无污染且节电效果较理想的集中式智能照明节能器，基本上覆盖了整个城市道路照明网络。零时至清晨6时30分，节能器由220V的额定电压缓慢下降到190V～185V后稳定工作，此时功率下降25%，是原功率的75%，经抽样实测，平均节电率达25%左右。这样，不仅节约了电能，而且稳定了电压，延长了路灯的使用寿命，达到了双重意义上的节能。