12月2日24时，国内成品油价格迎来2019年的第21轮调整。据国家发改委消息，本次油价调整具体情况如下：每吨汽油上调55元、柴油上调50元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.04元、95号汽油每升上调0.05元、0号柴油每升上调0.04元。

本次调价是2019年第14次上调，本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“十四涨七跌三搁浅”的格局。涨跌互抵后，今年汽油累计涨幅为445元/吨，柴油涨幅445元/吨。

国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。隆众资讯成品油分析师李春艳表示，本轮计价周期内，美国原油商业库存增幅不及预期，并且为了稳定油价助力沙特阿美上市，OPEC或将减产延续至明年6月，同时美中贸易磋商再现乐观预期，国际油价继续上涨，但美国原油产量创历史新高，抑制了涨幅。阶段内涨势大于跌幅，所对应的原油综合变化率正向运行，开启本轮上调窗口。

卓创资讯成品油分析师郑明亚表示，本计价周期，原油变化率负值开端。但在中美贸易磋商乐观预期，及石油输出国组织OPEC及盟友有望延长减产协议等利多因素影响下，原油期货价格震荡上涨。国内参考的原油变化率由负转正，并逐渐稳定于50元/吨调价红线上方。后期因美国原油库存和产量齐升，同时汽油库存也大增，令业者对市场的焦虑情绪加重，国际油价承压下行。原油变化率虽正值缩减，但并未跌破50元/吨的调价红线。

伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，11月29日收盘，纽约商业交易所西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格报收于每桶55.17美元，跌2.94美元/桶；北海布伦特原油期货价格报收于每桶62.43美元，跌1.44美元/桶。

成品油价格上调，意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加2-3元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加16元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

下一次调价窗口将在12月16日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在40元/吨左右。12月初的OPEC会议在即，近期围绕OPEC会议多是利好消息传出，同时全球贸易风险仍有进一步缓和的空间，整体展望并不悲观。预计下一轮成品油调价搁浅或上调的概率较大。

卓创资讯成品油分析师郑明亚则表示，根据数据模型来看，新一轮周期初始变化率或以负值开端。而原油方面，欧佩克大会将在12月初召开，本次会议深化减产的可能性极低。同时，中美磋商迟迟未见利好传出，业者对市场或持续持观望态度，原油期货下行压力较大，新一轮原油变化率或持续在负值范围内运行。由此下一轮零售限价下跌的可能性较大。