新基地曹妃甸得天独厚，节能减排新技术多

　　首钢选择曹妃甸建设新钢厂并非偶然，而是经过多年反复研究论证。按照国家规划，未来的曹妃甸港口将建设以进口矿石、原油、液化天然气和煤炭为主的四大专业化大型码头。它将与以集装箱运输为主的秦皇岛港等渤海湾港口，形成分工明确、优势互补的港口群，成为渤海湾地区迅速崛起的有力支撑。

　　“首钢选址曹妃甸，可大量减少铁路、公路运输，大幅度降低原燃料和产品的运输成本，更便利地从国外进口铁矿石原料。”曾在首钢规划发展部担任领导的李小平表示。

　　李小平还表示，从落实国家节能减排意义上讲，首钢搬迁调整具有两个显著的特征:首先，首钢搬迁是用先进产能替代了落后产能。比如首钢京唐钢铁厂集中应用了国内外先进技术220项，其中2/3为原始创新和集成创新的技术。仅两座5500立方米高炉就涉及60多项世界前沿技术，环保型渣处理技术、煤气全干法除尘技术等堪称国际炼铁行业的尖端技术。这些先进技术的应用，无疑将对提升节能减排的效果发挥重要作用。其次，首钢搬迁到河北，河北省相应关停了当地的落后产能。因而首钢搬迁后，虽然产能比在北京时略有增加，但有赖于新技术的广泛应用和关闭落后工厂，二氧化碳排放量不仅不会增加，反而有所减少。

　　“相比原来的旧设备，曹妃甸钢铁基地采用的节能减排新技术很多，对于落实国家节能减排任务更有保障。”姜林向记者一一作介绍。

　　在减量化方面，新基地采用大型装备和先进工艺技术节约资源。如焦化采用大型焦炉和干熄焦、高向分段供气和底部废气循环、单个炭化室压力控制等技术，与传统工艺相比，提高生产效率60％以上，每年节水217万吨，发电4亿度。

　　在再利用方面，对生产中的余热、余压、余气、废水、含铁物质充分回收利用。如干熄焦余热发电，高炉余压发电，富余煤气发电。对各工序产生的废水循环利用，做到一水多用，提高水循环利用率。通过各项措施，利用二次能源发电、回收蒸汽及煤气共折标准煤399万吨/年。

　　在资源化方面，通过钢铁厂与社会资源大循环，实现钢铁废弃物社会资源化，社会废弃物钢铁资源化。一方面将高炉水渣用于制造水泥和混凝土掺和料，每年减少石灰石开采约250万立方米，减少二氧化碳排放约220万吨，减少能源消耗约22万吨标准煤，减少粉尘排放约7万吨；另一方面，利用钢铁厂余热，每年可向社会提供200~300万平方米居民住户采暖热源。此外，钢铁厂临海建设，每年减少铁路、公路运量约1800万吨。

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