随着一年一度的煤电衔接会的来临，神华集团昨日宣布将下水动力煤价格再度上调15元/吨，市场预计其他国有煤企也将会跟进涨价，煤价有望重回550元/吨。尽管全球能源价格仍在加速下跌，神华集团等国有煤炭企业逆势大幅提高售价的意图，逼迫火电厂接受高煤价。

　　根据神华集团的最新价格函显示，12月1日起，神混1(5500大卡)煤价上调至539元/吨，较11月上涨15元/吨，其余各煤种价格也均上涨15元/吨，同时之前的优惠措施仍然执行。以5500大卡动力煤为例：12月份挂牌价格为539元/吨，长协价格可以在此基础上下浮10元/吨，即529元/吨。

　　随着神华集团率先提高售价，其他国有煤炭集团也将跟随价格，调高售价。中煤集团已经有消息表示，12月的价格将跟随上涨，很多客户已经要求尽量在12月1日凌晨前将货装船。

　　按照10月底中国煤炭运销协会的要求，现在下水动力煤采用4+1模式定价，4家煤炭企业，指神华、中煤、伊泰、同煤，1家则是中国煤炭运销协会，随着神华的提价，其余煤企必将相继提价。

　　今年以来，北方港口煤炭交易价格持续走低，发热量5500大卡煤炭实际交易价从年初的600元/吨，跌至8月下旬的470元/吨，跌幅高达130元/吨。

　　为了缓解煤炭行业的整体困境，8月初以来，发改委召集能源局和煤协等部门已经召开了18次协调会，出台限制产能、规范煤炭进口，建立小煤矿退出机制，加大金融支持、关税调整等37项相关对策和措施。

　　其中，大型煤炭企业限产提价成为最重要的举措。在限产方面，根据中国煤炭工业协会的统计，今年以来，全国煤炭生产和消费出现了10多年来的首次负增长。其中1-9月，全国原煤产量完成28.5亿吨，同比减少3690万吨，下降1.28%；全国煤炭消费30.3亿吨，同比下降1.2%。

　　提高煤炭价格方面，中国煤炭工业协会多次在公开场合表示，将推动煤炭价格理性回归，力争把煤炭市场动力煤价回升到0.1-0.12元/大卡左右。按照环渤海动力煤5500大卡动力煤价格测算，0.1元/大卡也就意味着550元/吨的价格。

　　面对煤炭生产企业在国际原油价格大幅下跌的背景下逆势提价的做法，多数下游用户仍然不看好明年的煤炭需求形势。江苏一家电厂人员表示，江苏地区的电厂负荷回升到60%左右后，难以继续上涨。电厂目前库存过高，预计从12月份之后就必须开始去库存了。

　　在秦皇岛的港口上，上海一家船运公司代表说，神华集团调价后，运输煤炭的大船运费价格已经在下降了，其中6万吨大船的市场价格已经降到了32元/吨左右。“12月电厂需要拉货的量并不大，所以部分船东准备去跑外贸业务了。”