春节期间，石化双雄（中石油、中石化）合并的消息引发猜想。昨日，传言中涉及的中石油、中石化、中海油等企业均表示“没有消息”或“不回应”。但是在股市上，石化双雄则双双股价大涨。

　　中石化回应调侃“被逼婚”

　　春节期间，海外媒体报道称，中国政府正在考虑研究整合石油行业央企的可行性，以创造能够与美国石油巨头埃克森美孚等匹敌的中国企业，并趁低油价进行合并以提高企业营运效率。其中一个方案是将中石油和中石化合并，另一个方案是将中石化和中海油合并。

　　针对上述合并传闻，中国石化昨日在微博上表示，“过年被逼问结婚，一上班被逼问合户，还能愉快地玩耍吗。”

　　中石化新闻发言人吕大鹏昨日对新京报记者表示，此前没有从公司方面听到这个消息，也是从媒体报道上才知道有这样的传闻，因此也没有回应。同时，中石油、中海油相关负责人均对新京报记者表示，对于此事没有回应。

　　尽管多方均不回应，昨日股市方面，石化双雄股价仍表现抢眼。在大盘节后开市下行的同时，中国石化、中国石油A股股价分别大涨3.40%和1.35%，盘中最高涨幅均破4%，港股也略有上涨。

　　国资委在起草央企调整文件

　　厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强昨日对新京报记者表示，上述传闻可能是南北车的合并引起了猜想。对于合并有多少可能性，他认为，可能性不能说有，也不能说没有。“既然南北车能合并，为什么石油业不能？很多国家的石油行业都是以一家巨头为主。”

　　林伯强认为，市场主要在国内的行业，多家竞争的格局比较好，如果市场更多在国外，则更加强大的集团比较有优势。“如果参考南北车，石化双雄合并的影响，短期内也不会很大。因为相关价格仍然是由政府制定。”

　　事实上，央企合并潮从去年已经开始。此前，南北车已公布合并方案，春节前，国家核电与中电投合并也已获国资委确认。

　　中国企业改革与发展研究会副会长李锦此前对新京报记者表示，央企合并是大趋势。

　　李锦说，央企需要瘦身，从原来一味做大形成的虚胖，向做强、做优转变。“央企合并已经酝酿多年，前几年一直在讲，但没有实施。今年还会集中出现央企合并，将达到一个高潮。特别是以国际化为目标的行业，会采用强强联合的方式，形成大的集团。”

　　据悉，国资委正在起草关于央企加快调整结构布局的文件。“五到七年内，央企数量缩减到现在的一半。” 李锦补充道，“个数虽然减少，但是整体实力会随着合并而加强。”