根据“十个工作日”一调整的原则，新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。多家咨询机构表示，本轮计价周期内，国际原油价格先涨后跌，汽柴油调价幅度或将触及50元/吨的临界点，油价或将小幅上调，但也不排除搁浅可能。

    本轮计价周期内，国庆期间原油上涨影响，初期国内成品油市场迎来上调预期，但随着国际油价的震荡下行，原油变化率也在正值范围内涨跌波动,使得市场预测涨幅仅小幅高于调价红线。

    受美元走强和全球原油供过于求影响，国际油价19日大幅下挫。截至当日收盘时，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格收于每桶45.89美元，跌幅为2.9%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶48.61美元，跌幅为3.67%。

    不过，中宇资讯分析指出，尽管近期国际油价再度下行，但计价周期初始，国际原油上涨带动现货价格走高，使本轮原油基准价高开，基本奠定了本轮调价预期上调的概率加大。

    受此影响，据金银岛测算，截至10月20日第10个工作日，原油变化率为1.74%，初步测算本轮汽柴油调价幅度位于50元/吨的临界点。隆众石化网也预计油价上调幅度约为55元/吨。

    不过，上一轮成品油调价因幅度不及50元/吨而搁浅，下调幅度计入本周期。卓创资讯成品油分析师刘孟凯表示，若顺利调价，调整幅度十分有限，预计成品油上调幅度将在每升0.04元左右，对车主出行影响微乎其微。

    刘孟凯认为，未来，供应过剩将对国际油价形成长期打压，而且国内成品油终端需求减弱，业内对未来油价走势并不乐观，新一轮成品油调价预期将以下调开局。

    截至目前，今年以来，今年国内汽、柴油价格已经历19轮调价周期，其中9次下调、6次上调和4次调价搁浅。汽油价格每吨累计下调365元，柴油价格每吨累计下调420元；折合90号汽油零售价格每升下调0.27元，0号柴油每升下调0.37元。