10月30日，国际油价小幅反弹。但是，由于距离调价只剩一个工作日，本次国内油价下调格局恐难扭转。分析认为，本轮国内成品油价下调落实只是时间问题。

　　本月下旬，由于市场对国际原油供需失衡的担忧的再度放大，引发了国际油价的新一轮下跌。但是，由于美国运营的油田钻井数量继续下降，且降幅较大。加之9月份至10月份又通常是美国炼油企业的停产保养期，国际油价受此支撑，于10月30日收盘上涨。截至10月30日收盘，WTI 收于46.59元/桶 ，布伦特收于49.56元/桶。

　　不过，这对于几乎早已成为定局的油价下调格局影响很小。卓创资讯提供给中新网能源频道的数据显示：截止第9个工作日，原油变化率为-4.13%，对应下调110元/吨，远远高于调价红线。按此预测幅度，93#汽油或将下调0.08元/升，0#柴油或将下调0.09元/升。

　　卓创资讯分析师王能表示：“本周期内原油变化率持续在负值深位震荡，其实本轮下调得以落实只是时间问题。”

　　据中新网能源频道了解，由于国家发改委并没有公布结算挂靠品种，所以各家机构预测的调价幅度不尽相同，但都维持下调预测。隆众石化网预计本次汽柴油价格或将下调115-120元/吨，而中宇资讯则预测下调幅度在120-125元/吨左右。

　　王能表示，若本轮调价落实，这将是年内国内成品油零售限价的第十次下调。届时，汽油零售限价将较上年末跌425元/吨附近，柴油零售限价较上年末跌480元/吨。

　　据悉，由于本次油价下调趋势早已明朗，市场悲观气氛强烈，市场购销气氛以清淡为主。国内主营市场汽柴价格多维持走稳，仅个别主营窄幅波动，调整幅度多在50-100元/吨。

　　中宇资讯分析师石泽睿对中新网能源频道表示：“下调预期即将兑现。在此强烈利空消息打压下，商家调价心态不高，业者入市采购心态也偏低。整体来看，调价落实之前，国内成品油市场疲态难改，油价延续走稳为主，零星波动。”

　　据中新网能源频道了解，今年以来，国内油价共经历九次下调、七次上调和四次调价搁浅。如若本次油价确定下调，国家发改委将会于今日下午在官网网站公布调价信息，并于今日24时起开始执行。