根据“十个工作日一调整”的原则，国内成品油新一轮调价窗口将于12月1日24时开启，多家资讯机构表示，国际原油价格反弹幅度有限，国内成品油价格年内第12次下调几成定局，油价或将迎来“三连跌”。

　　自11月17日国内油价下调落实以来，本轮计价周期内，国际油价连续四个交易日震荡下行。但当沙特23日宣布稳定油价、土耳其24日击落俄罗斯战机之后，国际油价连续三个交易日上涨。

　　对此，卓创资讯成品油分析师刘芸表示，由于上一个计价周期后半期，国际油价持续大幅走低，拉低了原油的计价基数，本计价周期一开始，原油变化率就处于负值低位，市场下调预期较为浓厚。后期伴随国际油价的反弹，原油变化率随之走高，但碍于国际油价涨幅有限，原油变化率仅是略微上涨，油价下调预期依旧偏重。

　　截至11月26日，中宇资讯和卓创资讯监测的原油变化率分别为-6.37%和-5.87%。据金银岛测算，截至11月27日第8个工作日，原油变化率为-6.51%，汽柴油对应下调幅度为170-190元/吨，12月1日24时国内成品油市场将迎来年内第12次下调。

　　截至目前，今年国内成品油市场一共经历22次调价窗口，其中，7次上调，11次下调，4次搁浅，涨跌互抵后，汽油累计下调525元/吨，柴油累计下调575元/吨。“若后期国际油价继续下滑，2015年汽柴油最高限价将会继续呈现负增长的局势。”隆众石化网分析师薛群说。

　　对于油价后期走势，中宇资讯成品油分析师石泽睿指出，中东局势对国际油价的影响正在减弱，后期供应过剩的现状将继续打压国际油价的走势，国内油价下调预期强烈，加上市场需求并无实质性好转，业者采购意愿较低，预计短期内国内油价延续稳中零星涨跌，购销气氛难有较大提升。

　　但薛群表示，自11月中旬起，我国西北、东北、华北等多数地区出现了较强降雪，造成交通闭塞，成品油物流运输受到明显影响。后期随着高速通行恢复，预计汽柴油出货量会出现小幅增长。