年底将至，继年中的“六连跌”后，成品油又迎来年内的“三连跌”。三连跌后，大部分地区的贵族油品也将进入五元时代。

　　油价再次进入连跌模式

　　今日零时起，国内汽柴油价格迎来年内第十二次下调。汽油每吨下调145元、柴油每吨下调140元。折合90号汽油每升下调0.11元，0号柴油每升下调0.12元。

　　据中新网能源频道了解，本次调价和11月17、11月3日的两次下调衔接，恰好形成国内油价调整的“三连跌”。 “三连跌”让90号汽油累计下调0.26元/升， 0号柴油累计下调0.3元/升。继年中的“六连跌”后，成品油价再次开启连跌模式。

　　中宇资讯分析师孙晓飞在接受中新网能源频道采访时表示：“本次调价落实后，国内93#汽油继续维持在‘5元’时代，而大部分地区97#汽油也将伴随本次调价落实进入‘5元’时代。”

　　因油品升级降幅被部分抵消

　　油价下调，车主们再次迎来价格福利。不过很多车主可能不能完全享受到这一福利，即使享受也很可能不能持续很久。

　　据悉，由于恰逢我国部分省市油品升级，价格面临上调，所以这次获得的降价福利将被部分抵消。

　　《加快成品油质量升级工作方案》规定，将于2016年1月1日起，全面执行国五标准。从原定京津冀、长三角、珠三角区域重点城市扩大到整个东部地区11 个省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南)。“优质优价政策”，车用汽、柴油国四升级到国五汽、柴油标准每吨分别加价170元和160元。

　　中新网能源频道从隆众获悉，目前河北、山东、江苏等部分地区已经提前进行了国五油品置换，油品质量升级，价格也将有所上涨。在雾霾频现的环保压力下，可以预见未来大部分地区都可能提前进行油品升级。

　　未来油价走势仍将低迷

　　本轮调价周期内，在地缘政治及市场担忧国际原油超供的双重影响下，国际原油价格震荡走低。而后市来看，利好因素依然欠缺，原油价格或依旧维持震荡走低格局。

　　隆众石化网分析师李彦对中新网能源频道表示：“当前OPEC等主要产油国几无减产意愿，市场交易商对超供的担忧仍然延续，需求又较为疲软，同时强势美元也对油价形成持续抑制。随着地缘利好对油价的支撑的消散，油价反弹的动力仍显匮乏。”

　　李彦表示，若12月4号的OPEC会议仍无所作为，则低迷仍将是油价的主旋律，短期内难以翻身。预计下一轮成品油搁浅或小跌的概率偏大。

　　按照国内油价“十个工作日一调”原则，下一轮调价窗口将于12月15日24时开启。