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环渤海动力煤价格指数报收于389元/吨
来源:中国煤炭市场网 时间:2016-4-8 14:58:17 用手机浏览

  2016年04月06日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;以下简称:价格指数;英文缩写:BSPI)报收于389元/吨,本报告期(2016年3月30日至4月5日)与前一报告期持平。

  本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下:

  发热量5500大卡/千克动力煤:在所有价格采集港口的主流成交价格区间均报收于385-395元/吨,其中在天津港主流成交价格区间比前一报告期下降了5元/吨,在其它五个港口的主流成交价格区间与前一报告期持平。

  发热量5000大卡/千克动力煤:在所有价格采集港口的主流成交价格区间全部与前一报告期持平,其中在天津港的主流成交价格区间报收于340-350元/吨,在其它五港的主流成交价格区间均报收于345-355元/吨。

  从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一期的21个增加到了22个;价格上涨的港口规格品由前一期的2个减少到了0个;价格下降的港口规格品由前一期的1个增加到了2个。

  本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)本报告期,24个港口规格品的价格采集结果,22个持平、2个下降,显示该地区动力煤交易价格维持弱势平稳运行;(2)截止到本报告期,价格指数连续三周持平;(3)本报告期389元/吨的价格指数水平,较年初371元/吨上涨了18元/吨、涨幅为4.9%。

  分析认为,进入4月份,主产区资源整合力度加大、港口优质现货资源紧缺、大秦线检修在即、大型煤企4月销售政策不变等因素为沿海市场煤炭价格提供支撑;但港口库存恢复性上涨、电煤需求进入传统淡季、水电替代作用逐渐增强、煤炭运价指数出现回落等利空因素使得沿海煤价向下承压。综合看来,“供需两弱”的行情下多空双方的力量均显薄弱,市场弱势维稳,促使本期价格指数继续保持平稳运行。

  秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2016年3月30日至4月5日)沿海煤炭运价呈现回落态势,3月31日报收于473.56点,比3月29日下降了14.76点,跌幅为3.02%。(因清明节放假,4月5日当期指数暂停发布。)

  具体到部分主要船型和航线,3月31日与3月29日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下跌0.5元/吨至19.9元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下跌0.9元/吨至14.3元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下跌0.5元/吨至21.0元/吨。

 


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