国际油价连涨四日，且继续呈现上行态势，已经冲破国内设置的成品油调整的“地板价”。

    据生意社监测数据显示，进入本轮计价周期内，WTI和布伦特原油价格先涨后跌，截至5月8日，WTI原油价格收于44.32美元/桶，较4月26日上涨3.94%，布伦特原油价格收于45.01美元/桶，较4月26日上涨1.19%。

    根据目前国际原油走势分析，未来几天油价继续上扬的可能性较大。

    安迅思成品油行业分析师杨丹向《证券日报》记者表示，目前影响国际油价的因素主要来自供应侧，而需求侧短期内未见明显影响因素。上周加拿大遭遇野火，其原油产量减少约三分之一，一些关键的石油管道也将关闭，这成为支撑油价的重要因素。沙特阿拉伯提高了几乎所有的除运往美国之外的原油官方销售价，也反映出其对原油市场看涨的心理。

    因此，根据安迅思数据模型测算，5月11日24时（本周三）国内汽柴油零售价涨幅预计在135元/吨，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上涨0.1元和0.11元，此为年内油价首次“两连涨”。

    生意社分析师卢兴俊告诉《证券日报》记者，5月中下旬，天气渐渐转热，成品油渐渐进入需求旺季，汽油需求将得到一定的提升，再加上成品油上调预期的存在，预计短期内成品油市场将呈现上行态势。因此5月11日24时新一轮调价窗口将打开，国内成品油调价上调的可能性极大。

    此次调价之后，93号汽油零售价格仍然维持在“5元时代”，半数地区的97号汽油零售价格升至“6元时代”，而部分低价地区的0号柴油零售价格仍然运行在“4元时代”。

    中宇资讯还指出，春耕期快要来临，本次上调落实后，农耕的成本略有增加，不过由于国际原油仍然低位运行，汽柴油零售价格整体仍然处于低价状态，成本增加压力不算太大。同时，随着气温的升高，私家车出行空调用油也将增加，此次油价上调之后，私家车出行成本也有所增加。