在发车仪式现场,北汽新能源代表团气势高昂,对接下来的比赛信心满满。这是北汽新能源第五年参赛,往年北汽新能源基本可以囊括50%以上的奖项,今年北汽新能源派出了EU5、EX360、EX5三款重量级车型参赛。
“本届电动汽车挑战赛增加了续航趴窝赛,即参赛车辆同时启动,直到续航为零无法开动为止,最终行驶距离最远的车辆获胜。该项比赛十分考验车辆的硬性续航能力,没有任何的花哨。”北汽新能源营销公司总经理李一秀说:“而EU5、EX360、EX5三款车型的续航能力、爬坡能力、涉水能力都非常优秀,较去年也有很大提升,尤其在续航方面,可以达到五百公里的续航里程,其他性能也大幅度提升,我们对相关的比赛很有信心取得胜利。”
北汽新能源从2014年就开始参加环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,可以说是同挑战赛共同成长,共同推动电动汽车行业发展。“‘整车人工智能’是北汽新能源未来的技术发展战略核心。‘整车人工智能’不仅是看起来有外界交往意识,更应该能融合和利用外界信息与资源。EU5首次搭载e-MotionDrive3.0系统,收集器件信息、汇总分析、智能决策、分配信息与能量、反馈校正,为整车性能提供超高能效、超强动力、超长续航,体积减少40%,能量回收增加了18%到22%。今年参赛的EU5可以称得上人工智能家轿新典范。”李一秀说道。
e-MotionDrive是北汽新能源自主设计与开发的,集电池、电机、电控“三电”技术之大成的智能电驱技术,拥有39项国际专利技术,集中代表了纯电动车技术集成化、智能化、轻量化趋势。
自主创新是北汽新能源的核心竞争力。李一秀表示,北汽新能源将继续深化和现代等企业在新能源领域的合作,今年将在北京合作建设新能源汽车的高端生产基地;在新能源高端零部件、智能制造等方面开辟新领域,努力提升新能源汽车的发展。
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