| 中国纯电动汽车发展最大瓶颈 不解决就会淘汰 |
| 来源：中国节能产业网 时间：2018/9/19 22:32:02 用手机浏览 |
目前，虽然新能源汽车里面销量最大的就是纯电动汽车，说明消费者对纯电动汽车还是比较认可，但是依然存在非常大的问题。
充电时间
充电时间是电动汽车与生俱来的问题，相对于插混车型，纯电动汽车搭载的电池数量更多，需要更长的充电时间，一般都需要8-10个小时，相对于燃油车加满一箱油只需要5分钟的时间，这个时间显得非常漫长，虽然很多车企已经有了快充技术，但是长期使用快充会对电池寿命造成一定的影响，在充电技术没有突破的情况下，充电时间长会成为纯电动汽车的一大瓶颈。
续航里程
相对于燃油车加满一箱油能跑五六百公里，纯电动车型的续航里程普遍在300公里，这还是在理想状态下的数据，高速行驶和空调都会对续航里程造成巨大的影响，而且因为里程焦虑感，消费者都会尽快充电，也就是说300公里的续航里程在实际使用过程中，可能还不到200公里，这让消费者难以接受，而一味的堆积动力电池，对续航里程的提升不是很明显，因为动力电池本身的重量也会影响续航里程，提高续航里程要同时提高电池的能量密度和电池管理系统，更加高效的管理电池能耗，才能有更加优秀的续航表现。
充电桩数量少
充电桩数量也是一个巨大的问题，本来纯电动车型的续航里程就很短，而且在我国尤其突出，相对于美国因为基础设施完备，很多车主都拥有私家车位，充电要相对便利很多，而我国人口相对集中，尤其是在部分城市，车位本来就供不应求，加上充电桩数量少，更加限制了纯电动车型的发展，而且因为充电时间长的原因，让充电桩的问题更加突出。
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