江苏盐城，黄海之滨，作为国家能源局第一批海上风电特许权招标项目——总装机容量30万千瓦的中国大唐集团首个海上风电项目的96台风机全部吊装完成，大唐国信滨海海上风力发电有限公司的海上风电场（以下简称“大唐集团滨海风电”）为海洋能源产业发展再增添新力量。

“宁走天边，不走黄河尖”。盐城市滨海县近海海域，风大浪高，海洋气象极端复杂，被称之为“黄河尖”。黄河尖海洋气象条件极端，但也正因此，这里蕴藏着巨大的天然优质风资源。众所周知，我国海上风电的发展空间广阔、潜力巨大，对我国能源结构安全、清洁、高效转型具有重要意义。但由于海上项目具有不同于陆上项目的独特性，大唐集团滨海风电在开工初期就面临船机和海况的双重困境：一方面受全球海上风电大环境影响，国内仅有的十数艘海上风电专用施工船早已被锁定一空；另一方面开工以后海洋极端气象频发，平均可施工窗口期创历史新低。

不仅如此，与传统火电等相比，海上风电的开发难度更大，这是因为海上风电所处的海域条件十分恶劣，再加上项目所处黄海海域地质条件复杂，因此风机、叶片等设备常年受到盐雾侵蚀。但恶劣的气象条件阻挡不了大唐集团滨海风电发展海上风电的决心。面对一系列不利因素，大唐集团滨海风电没有丝毫退却，全体职工凝心聚力，主动攻坚，充分发扬了开拓者精神。领导亲自带队和其他公司合作业务，确保施工船舶和设备材料按时进场；选派专人每日对材料供货进度、生产进度进行统计分析，结合气象变化合理安排施工计划，督促施工单位加强生产进度控制，做好工序、物料衔接；同时，紧盯海上作业窗口期，统筹安排业主带班人员和监理、监造人员，强化施工现场管理，及时掌握施工动态，确保海上施工的顺利推进。

针对海上风电复杂的工况，大唐集团滨海风电将优化创新贯穿于海上风电设计、施工、生产的全过程，在海上风机选型优化、海上升压站优化、加工基地联合管控、电子围栏虚拟航标灯、虚拟现实技术、运维决策技术、减少海上施工流程等方面经验显著。如，为降低海上升压站重量、建筑面积和工程造价，减少海上运维工作量，大唐集团滨海风电将降压变压器、GIS设备等安装位置由海上升压站改为陆上集控中心，将海上升压站结构由四层优化成三层，减少建筑面积500平方米，节省钢材500余吨，节约建造成本1000余万元。增加叶片长度和叶轮扫风面积，在总装机容量不变的情况下，风机总台数由100台优化为96台，减少风机、塔筒的制造及运输安装费用近16000万元，年均可利用时间增加173小时。

“目前，大唐集团滨海风电的海上升压站、陆上集控中心、220kV海缆、风机吊装已经顺利完工，已完工项目全部一次性通过江苏省电力质监中心站质量监督检查。预计年底前可实现全部风机并网发电。”中国大唐集团海洋能源产业有限公司黄海事业部副总经理（主持工作）李理介绍说，大唐集团滨海风电总投资近50亿元，设计年发电量超过8亿千瓦时。相比传统火力发电，大唐集团滨海风电投产后预计每年可减少二氧化碳排放70万吨，减少二氧化硫排放5006吨，减少氮氧化物排放2003吨，具有良好的社会效益和环保效益。另外，“海上风电有其独特的优势，海风持续性好，风力密度也远高于陆地，且发展海上风电不占用陆地资源”，项目部工程管理部主任范玉鹏介绍说。

据介绍，2019年1月4日，该公司首台机组并网，标志着集团公司自主开发海上风电项目正式开启运营阶段。按照工程进度计划，该公司今年8月底完成了全部风机基础沉桩和九个回路风机并网，10月30日完成了全部风机吊装，在黄海之滨矗立的“大唐海上矩阵”，为集团公司、海洋能源产业公司发展再增添新力量。