根据深圳市节能协会调查，我国城市路灯系统存在以下三大问题：

1．管理：目前，路灯的管理基本上靠人力，如巡查、维护，甚至是靠人工控制路灯的开关。重要地段晚上需派人巡视，以保证设备的完好率。

2．防盗：每个城市的路灯每年都会遭遇不同程度的偷盗，大部分没有预防措施，造成严重财产损失。

3．节能：由于路灯电费由政府财政支付，节能没有指标考核，也没有具体的奖、惩措施。

我们建议城市路灯系统采用智能路灯自动化节能控制系统。它是利用路灯自动化监控中心的监控室对分布在市区路灯各控制点进行远程跟踪、远程调控的智能化监控系统。通过无线访问的方式，将分布在市内各路灯主干道上的数百个控制点实行远程遥控、遥测、遥讯、节能运行。在对所有灯杆进行编号之后，整个城市的坐标系十分清晰，不仅使路灯具备了防盗功能，而且可用于社会治安报警。目前深圳市公安局已使用该灯杆编号报警系统。该系统不仅一举解决了路灯的管理、防盗问题，而且每年可将路灯的电费比原来节省20%以上，灯的维修费用则下降了1/3左右。

我协会于2006年作为设计、监理方配合市路灯处在全市安装使用了19台节能装置，现已使用半年多，节能率在20%以上。

具体服务步骤：

1．由路灯管理人员提供所有路灯资料。

2．由我协会提供建议评估报告。如通过，则进行设计。通常节能率以20%左右计算。

3．协助用户融资，组织会员提供节能产品和施工，由协会实施监理。

4．完工后联系法定节能检测机构和政府部门及用户共同验收。

5．协会监督售后服务。

    协会提供的上述技术，成功地解决了路灯管理、防盗和节能三大问题。需要说明的是：用户不投资，不承担任何风险；投资方的回报是节省的路灯电费，并且用户还可参与所节省电费的分成。

城市智能路灯自动化节能控制系统的技术特点如下：

1．建立一个城市路灯监控中心，采用无线传输、远程跟踪、远程调空技术。遥控节电器设备使用，按不同的时间段，满足不同的照度需求，节电率达25%以上；

2．计算、统计、查询控制点各负载回路的亮灯率。可查询、打印当天或历史的电压、电流、亮灯率等数据。可查询、打印当天或历史的故障信息记录；

3．监控中心自动或手动巡测、选测控制点的相关数据就工作参数。监控中心自动或手动遥控全夜灯、半夜灯的开灯和关灯等。各控制点的开关时间可独立地任意设置；

4．利用手机无线网，可使无线通讯的范围覆盖全市乃至外地；

5．智能终端对故障主动向监控中心报警，监控中心再以图、文、声显示，并向指定手机发送报警信息；

6．监控中心可对10种故障现象报警，并可定点、定位。具有防盗报警功能。每个灯杆的编号不仅方便路灯管理，而且能将整个城市坐标清晰显示出来，可供公安局的治安报警使用；

7．智能终端具有掉电保护功能，即使在停电的情况下仍能保持无线通讯功能。

采用该系统后，有效地解决了路灯的管理、防盗、节能之三大问题。