一、技术名称：储运扬尘防治成套技术及装备

二、技术所属领域及适用范围：煤炭等行业粉料运输及露天堆放

三、与该技术相关的能耗及碳排放现状

铁路敞车运输的损失为：500km-1000km 时原煤损耗为 1.2％-2.5％；洗精煤的运输损耗为 2％～4％。煤炭铁路运输损失率平均为 1.2％，最小为 0.8％。公路运输损耗一般为 80kg/100km 左右，以运距 300km、每车 25t 计算，煤炭损耗为 240kg，即煤炭汽车运输损耗为 0.96％以上（包括使用篷布）。储煤场煤炭损失很难估算。一般海拔越高、风速越大的煤炭损失率也越高。

目前该技术可实现节能量 441 万 tce/a，CO2 减排约 1164 万 t/a。

四、技术内容

1.技术原理

通过设备将减损抑尘剂喷洒到煤炭或粉状物料表面后，形成固化层，以达到降低损耗、防治扬尘的目的。

2.关键技术

减损抑尘剂无毒、无味、无腐蚀，喷洒于煤层表面后能形成具有一定强度和韧性的固化层，有效地防止扬尘。特点是成本低廉，使用方便，效果好。

3.工艺流程

具体工艺流程见图 1。

图 1   减损抑尘剂使用流程图

五、主要技术指标

1.减损抑尘剂溶液：透明-半透明液体，无机械杂质，密度 1.00-1.10g/cm3（20℃），粘度≥5 mpa•s（20℃），pH 值 6-8，在 10℃-40℃范围内使用。

2.减损抑尘效果：固化层厚度：10mm；风蚀率小于 1.0％。

六、技术鉴定、获奖情况及应用现状

该技术通过经铁道部、山西省科学技术厅和甘肃省科技厅的鉴定，获甘肃省科技进步一等奖、兰州市科技进步一等奖、中国机械工业科技二等奖等 10 余奖励。已在神华集团神东分公司、沈阳铁路局、呼和浩特铁路局投入使用。

煤炭铁路运输抑尘技术最早于 2007 年开始应用，部分喷洒站已经工业化运行了两年多的时间，抑尘剂技术的应用已经较为成熟。从 2009 年开始，全国铁路范围内建设抑尘喷洒站的步伐明显加快，目前已建成喷洒站 32 个，在建或处于设计阶段的喷洒站 25 个，还有 12-15台的移动式喷洒设备已经订货。全国已建成的固定式喷洒站可实现喷洒运量 2.0-2.2 亿 t，占全国铁路煤炭运输量的 14％左右；在建或处于设计阶段的固定式喷洒站可实现喷洒运量1.7-2.0 亿 t。

七、典型应用案例

典型案例 1：霍林河减损抑尘喷洒站

技术提供单位：兰州天际环境保护有限公司

建设规模：煤炭运量 4000 万 t/a，主要技改内容为：在霍林郭勒煤炭出运线路上建设抑尘剂喷洒站，对霍林郭勒煤矿外运煤炭进行抑尘剂喷洒。主要设备为对喷式喷洒设备，搅拌及储液设备，控制及监控设备。节能技改投资额 400 万元，建设期 4 个月。每年可节约 21.613万 tce，年节能经济效益 17280 万元，投资回收期 0.5 年。

典型案例 2：榆家梁减损抑尘喷洒站

技术提供单位：兰州天际环境保护有限公司

建设规模：煤炭运量 1000 万 t/a，主要技改内容为：在煤矿筒仓装车点后建立喷洒点，主要设备包括龙门式喷洒设备、搅拌及储液设备、控制及监控设备，以及喷洒站建筑100-150m2。节能技改投资额 300 万元，建设期 3 个月，每年可节约 5.4 万 tce，取得节能经济效益 4320 万元，投资回收期 0.75 年。

八、推广前景和节能减排潜力：

此技术可推广到煤矿、煤炭运输企业、热电厂、钢厂等。目前大约每 1000 万 t 运量需要建设一个固定式喷洒站，每个喷洒站的投资在 250 万元左右，每个喷洒站建成之后可以实现70t 煤炭/万 t 煤炭运输量的年节能量，预计未来 5 年该技术的推广比例将达到 85%，节能能力可达约 500 万 tce/a，减排 1320 万 tCO2/a。该技术亦可在煤炭公路运输及储煤场、散堆煤场使用。