三相异步电动机的过热原因与维护

　　长期运行的三相异步电动机，由于其定子绕组受电流热效应的影响及受潮等因素，使其绕组的绝缘性能降低或损坏，容易发生绕组的匝间、或对其铁芯的短路与漏电现象。匝间短路会使绕组的直流电阻与交流阻抗减小，在电压不变的情况下导致定子绕组中电流的增大，从而引起电动机过热现象的发生。同时还会进一步的降低绕组的绝缘性能，扩大匝间短路范围，使定子绕组电流再度增加，直至电动机产生严重过热而烧坏。

　　三相定子绕组对地短路或漏电现象的出现，使三相定子绕组在额定电流的基础上又增加了一个对地电流，同样会造成电动机的过热或损坏，与此同时还宜造成工作人员的间接触电危险。

　　如果出现前述的匝间或对地短路现象，还会使三相定子绕组中的电流出现不平衡。

　　对于因绕组绝缘性能下降而造成的匝间或对地短路、漏电现象等，若出现在绕组内部较轻微的，可以通过重新浸漆后烘干的方式来恢复电动机定子绕组绝缘性能的方法；而在绕组端部的可以采用适当的绝缘材料，用包缠或衬垫的方式恢复绝缘。

　　对于定子绕组匝间短路较多且严重的，采用上述方法又无法恢复其绝缘性能的，则必须采取更换绕组的措施修复电动机。

　　1、2定子绕组断路

　　在起动或运行中的三相异步电动机，如果因某种原因造成一相定子绕组断路的现象，在很短的时间内就可以使剩余的两相定子绕组的电流迅速增加而过热，将电动机烧坏。尤其是带额定负载起动或运行的电动机更是如此，这是因为在额定负载情况下，由于电动机缺少了一相电源形成的单相起动或单相运行（又称缺相），使其两相定子绕组中的电流迅速增大所致。

　　造成一相定子绕组（或电源）断路的原因有：在电动机内部主要是接线盒中电源线或绕组线端，因紧固不牢等造成松脱或脱落，或线圈连接处脱焊等。更多的是电动机外部原因所造成，例如：主回路中的一相熔断器熔体熔断或接触器主取决于头一对接触不良等。

　　对于定子绕组的可见部分或接线盒等部位出现的断路及熔体熔断，触点接触不良等，发现的可以立即接好、紧固牢，更换元件等进行修复。而线圈内部断路通常采用更换线圈的大修办法。如果发生两相定子绕组断路的情况，短时内虽不能损坏电动机，但不能使电动机起动或运行。

　　2、三相定子绕组连接错误

　　2、1若将三相定子绕组为星形（Y）接法的电动机误接为三角形使用，则使三相定子绕组实际承受的电压超过其额定电压，结果使三相定子绕组中的电流也相应增大，造成电动机的过热损坏。

　　2、2如将三相定子绕组中的一相绕组接反时，会造成三相定子绕组的电压和电流出现严重不平衡，接反的一相绕组首先损坏。

　　对于两种错接三相定子绕组的情况是不允许出现的。这种情况主要发生于检修之后对三相定子绕组进行重新连接的过程中。对此，一般都应经过认真的检查或试验，防止上述情况的发生。

　　3、轴承故障引起的过热

　　电动机轴承内的润滑油太多或太少，不仅影响电动机的润滑作用，还会造成一定程度的电动机发热；如果长期连续运行的电动机轴承中润滑油干涸，会引起电动机端部的较为严重的过热现象；轴承的滚珠磨损或破裂不仅会引起电动机的发热，还伴随着出现不正常的响声。由轴承故障造成电动机的过热，一般都是首先从故障轴承的一端发热开始，也较容易查找，通过对电动机的小修即可排除，例如通过清洗轴承重新换润滑油或更换新轴承的方法。

　　4、定子与转子铁芯相摩擦

　　通常将定子与转子铁芯相摩擦的现象称之为扫膛。由于高速旋转的转子铁芯与定子铁芯相摩擦，使电动机发生过热。其原因主要有：转子轴因某种原因发生弯曲；轴承盖松动或上下、左右位移引起，与此同时也会因定子与转子铁芯之间的气隙不均匀使电动机发热。对此可以通过电动机的小修加以解决，如转轴弯曲应通过校直的方法等。

　　5、造成电动机过热的其它内部原因

　　除上述几种使电动机发热或过热的原因之外，还有电动机通风散热不良、铁芯材料质量等因素等都会引起电动机过热现象。

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