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中国风电政策趋向:发展也要兼顾环境10-25
据全球风能理事会的数据,中国2017年风电累计装机容量约为188.39GW,新增装机容量约为19.7GW。简单估算得到,截至今年8月,中国风电累计装机容量约为200GW。从风电装机的分布区域上看,近年来风电装机建设呈现出向中部和东部地区转移的趋势,特别是山东和江苏成为风电装机增长最快的主要区域。从发电结构看,中国2017年风电发电量约为3056.77亿千瓦时,占总发电量比重约为4.……
可再生能源发展需出台系统平价政策 ——访国家发展改革10-23
中电传媒:国家发展改革委能源研究所发布的 《中国可再生能源展望2018》报告中,亮点有哪些方面?韩文科:这是一份关于中国能源转型前景和路径的报告,提出了几个主要的看点。第一,展望至2050,中国能源消费将呈倒U型或马鞍形,总能耗降幅很大,能源需求峰值将提前到2020~2025年。第二,中国未来的能源供应将由以化石能源特别是煤炭、石油为主,转到以非化石能源或天然气为主。第三,清洁能源……
部分工程输电效益未充分发挥 输配电成本有待进一步降低04-10
国家能源局发布《浙福特高压交流等十项典型电网工程投资成效监管报告》显示 部分工程输电效益未充分发挥 输配电成本有待进一步降低 项目管理不够规范等现象依然存在     近日,国家能源局发布《浙福特高压交流等十项典型电网工程投资成效监管报告》(以下简称《报告》),从规划落实、运行实效、投资效益等方面对浙福特高压交流等10项典型电网工程从投产至2……
热议|大唐李云峰:煤电顶牛矛盾怎么破?04-04
2017年入冬以后,受雨雪天气等因素影响,全国多地用电负荷攀升,电煤保供风险急剧增大,春节前夕东北、华北、华东、华中、西北等区域20多个电厂的存煤可用天数低于7天的警戒线水平,部分电厂可用天数只有2~3天,电煤供应尤其紧张的湖南、江西、安徽、湖北等地已采取有序用电措施。 造成这一轮电煤供应紧缺的表面和直接原因是用电负荷和电煤需求快速上升,背后的根本原因是煤电上下游产业链的宏观管……
热议|大唐李云峰:煤电顶牛矛盾怎么破?04-04
2017年入冬以后,受雨雪天气等因素影响,全国多地用电负荷攀升,电煤保供风险急剧增大,春节前夕东北、华北、华东、华中、西北等区域20多个电厂的存煤可用天数低于7天的警戒线水平,部分电厂可用天数只有2~3天,电煤供应尤其紧张的湖南、江西、安徽、湖北等地已采取有序用电措施。 造成这一轮电煤供应紧缺的表面和直接原因是用电负荷和电煤需求快速上升,背后的根本原因是煤电上下游产业链的宏观管……
环境保护部印发《火电厂污染防治可行技术指南》07-06
 环境保护部于近日首次以国家环境保护标准发布了《火电厂污染防治可行技术指南》(HJ2301-2017),以期进一步落实排污许可制度,加强和规范火电厂烟气、水、噪声、固体废物污染防治,改善环境质量,推动火电行业污染防治措施升级改造与技术进步。日前,环境保护部科技标准司有关负责人就这一技术指南的相关问题以及如何理解、贯彻这一技术指南,接受了记者采访。   记者:请介绍一下制……
环境保护部有关负责人就《打击进口废物加工利用企业环07-04
专项行动开展的背景和目的是什么?   答:近两年的环境执法检查发现,一些进口废物加工利用企业规模小、污染严重,污染治理设施不正常运行等环境违法行为较为突出,增加了区域环境污染负荷,也给个别地区造成了严重环境污染。   党中央、国务院高度重视生态环境保护和固体废物进口管理工作。4月18日,中央全面深化改革领导小组第三十四次会议审议通过了《关于禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改……
环保部将启动执法检查 ,"一证式"时代开启将影响制革企07-03
2016年11月21日,国务院办公厅印发《控制污染物排放许可制实施方案》,系统提出了排污许可制改革的顶层设计,明确要求将排污许可制建设成为固定污染源环境管理的核心制度,实现对固定污染源的“一证式”管理,并要求率先在环境管理最好、发证问题相对较少的火电、造纸企业开展排污许可证核发工作,2017年底前,在全国范围内完成“大气十条”、“水十条”确定的重点行业企业排污许可证核发工作。 全……
首部土壤污染防治法激发土壤环境监测和修复市场07-03
 近日,十二届全国人大常委会第二十八次会议对《中华人民共和国土壤污染防治法(草案)》(以下简称“草案”)进行了审议。这是我国国家层面制定的第一部土壤污染防治领域的单行法。市场人士认为,政策利好之下,我国土壤污染防治工作有望取得较大突破,并将极大地释放土壤环境监测和土壤修复等市场空间。   环境保护部和国土资源部此前发布的全国土壤污染状况调查公报显示,我国土壤环境状况总体不容乐观,……
行驶3万公里才能领补贴 史上最严新能源汽车标准出台05-26
5月17日,工信部发布了《关于2016年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》(以下简称《公示》),其中有12款新能源车型未能满足“累计行驶里程达到3万公里”的要求,没有通过审批。 为堵住“骗补”漏洞,去年12月29日,工信部下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)要求,非私人用户购买的新能源汽车累计行驶里程要超过3万公里才能领取国家补贴……

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