政治局4月30日召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。会议强调，要有序推荐碳达峰、碳中和工作，积极发展新能源。

（来源：微信公众号“香橙会研究院” ID：xch-club 作者：项边溪）

对比近几次政治局会议（4月30日/2月26日/12月11日），“积极发展新能源”属于首次提出。虽然新能源内涵丰富，但对氢燃料电池行业来说，自然意会为燃料电池汽车城市群示范推广将很快推开。燃料电池汽车示范推广业内期盼已久。这项新政从2020年“4.23通知”之后，算而今已经超过了一年时间。各省市经过了一轮热火朝天的抢申报大潮后，但近半年时间过去了，名单仍未出台，细则也不明朗。

香橙会研究院整理燃料电池汽车城市群示范时间表如下：

从以上时间表可以看出，此次修改，大概率是最后一轮修改；走完必要的行政程序后，尽快出台是大概率事件。

受政策出台时滞的影响，中国燃料电池汽车产量2020年全年1199辆，2021年前三个月产量99辆。由于订单稀少，行业企业备受煎熬。