日前，为了化解与美国的关税贸易冲突，欧盟委员会主席容克与美国总统特朗普达成协议，承诺欧洲将建设更多的接收终端，用于进口来自美国的液化天然气（LNG）。此举将在一定程度上缓解美方对欧洲过度依赖俄罗斯管道天然气供应的担忧。数据显示，2017年俄罗斯天然气工业股份公司（以下简称“俄气”）在欧洲天然气市场的占比已经达到36%。

俄有望跻身全球LNG生产国前五

自2016年至今，美国对欧洲的LNG供应已超过40批次，供货量约占美国LNG出口总量的10%。特朗普表示，美国有能力并且有意愿向欧洲供应更多的天然气。业界评估认为，美方的LNG供货空间约为100亿～300亿立方米。同时，欧洲的天然气消费量超过5000亿立方米，其中俄气的供应量超过1900亿立方米。

值得一提的是，欧洲LNG接收站数量增多未必一定会带动美国天然气进口量提升。俄罗斯也有可能借机增加LNG的生产和出口。

从2009年起，俄罗斯LNG年产量保持在1100万吨的水平。2017年12月启动的亚马尔LNG项目全部建成后每年可生产1650万吨LNG。再加上其他项目，届时俄罗斯LNG总产能将接近3000万吨。凭借这样的生产能力，未来俄罗斯有望跻身全球LNG五大生产国之列。

俄表示LNG发展将循序渐进

如此一来，欧盟宣称的建设新LNG接收终端亦适用于俄罗斯供气商。2017年12月亚马尔LNG项目最先出口的LNG中就有批次输入欧洲，供往英国。由于当年的极寒天气，英国出现了8年间未曾有过的供暖燃料告急，工业企业燃料供应出现短缺，天然气价格攀升至12年来的最高值。英国媒体对采购俄罗斯天然气表示抗议，但同时受严寒所迫，英国不得不依靠俄罗斯天然气救急。2017年，俄气向英国供气163亿立方米，英国成为西欧国家中俄罗斯天然气第四大进口国。

今年春季，俄气向俄政府提议应避免俄罗斯液化气和管道气在出口市场上的相互竞争。当然，这一提议并非只针对欧洲市场，还包括中国等亚洲市场。面对中国市场，一方面俄气正在铺设“西伯利亚力量”输气管道，另一方面亚马尔LNG项目前不久已正式开始经由北方海路航道东翼运送液化气。

俄气声称，每从俄罗斯向欧洲市场供应一立方米液化气，相应地就会减少同样数量的俄罗斯管道气的出口，因此俄罗斯LNG行业发展应循序渐进。