广东省科技厅与建设、城管、发展改革、经贸等部门协同配合,坚持以科技攻关为先导,以示范工程为抓手,以机制创新为突破口,大力发展以LED路灯为代表的LED照明产业,突出抓好三大创新,取得了一定成效。2008年12月11日,广东省大功率LED路灯示范推广会在东莞市召开,并全面启动“千里十万”大功率LED路灯产业化示范推广工程。

坚持“三抓”促进节能减排
LED是广东省技术与世界同步的少数几个技术领域之一。十五期间,该省坚持突出抓好技术创新。及早介入,遴选LED领域的苗头性、前瞻性课题,纳入各类科技攻关计划,政府和企业共投入数十亿元研发资金,重点攻克了一批LED生产和应用领域的关键技术,在高亮度氮化镓LED芯片制造、大功率LED模组封装等方面已达到国际领先水平,为大功率白光LED路灯的大规模应用提供了坚实的科技支撑。2008年,“节能减排与可再生能源”省重大科技专项投入经费近3000万元,重点突破大功率白光LED单元国产化关键技术、LED路灯优化设计制造技术并进行产业化示范。LED路灯的应用示范受到了全社会的广泛关注,成为广东省自主创新的新亮点。
为突破LED路灯工程投入大,风险高的资金瓶颈,广东省大胆实践,突出抓好推广模式创新。探索出“用户+企业+银行”的合同能源管理技术推广新模式,引入买方信贷,借助金融的力量分担工程风险,保障了生产、消费和金融三方利益最大化和风险最小化,迅速打开了产品销路。东莞市已成功运用这种模式,完成了石龙、石排镇23条街道68公里共4100盏的大功率白光LED路灯示范工程建设,取得整体节电60%以上的可喜成绩。照此测算,广东省道路共400万盏高压钠灯如全部采用LED路灯,每年可节约用电38.04亿度,折合142.3万吨标准煤,减排二氧化硫4.2万吨,经济和生态效益相当可观,其对节能减排的贡献率将进一步提升。“用户+企业+银行”模式的普及,必将大大加速LED路灯技术产品化、产品商业化进程,进一步巩固广东省LED路灯在全国的领先地位。
该省在LED路灯推广中还突出抓好组织方式创新。一方面,引导中山大学、清华大学等高校和科研机构与龙头企业发起成立“广东半导体照明工程产学研创新联盟,协同攻克半导体照明产业共性技术,推动LED产业技术链条的横向整合和产业链上下游的纵向整合,为推广应用LED路灯提供了组织、技术和人才保障。另一方面,以共同资助重大科技专项、共建LED产业化示范基地等形式,积极整合省市科技资源,形成政府引导,省市联动发展LED路灯的强大合力,为LED产品的大规模应用营造了良好的政策环境。东莞市走在了全省的前列,不仅制定了全市路灯改造的总体方案和政策措施,还投入专项资金支持相关部门和企业共建LED路灯示范工程,成为全省LED路灯推广工作力度最大,承担重大科技项目最多的地区,为全省推广应用LED路灯提供了样板,树立了标杆。
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深入专题了解:合同能源管理的优势和难局
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