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市场分析  节能产业网 >> 产业市场 >> 市场分析
煤炭2019年中报综述:价稳量增,业绩同比继续提升09-18
2019H1业绩同比稳步增长,2019Q2业绩环比亦增长:重点关注的28家上市公司,2019H1合计实现归母净利512亿元,同比上涨6.3%,扣非归母净利484亿元,同比上涨3.6%。如果剔除对行业影响较大的中国神华,27家上市公司,2019H1合计实现归母净利269亿元,同比上涨7.1%,扣非归母净利257亿元,同比上涨8.4%。环比来看,28家上市公司2019Q2归母净利259……
分布式能源迈向多元化布局和产业化延伸09-06
随着天然气产业的快速发展和可再生能源平价时代的到来,我国分布式能源系统的多元化和产业化程度正在不断加深。2019年9月5-6日,由中国能源研究会分布式能源专业委员会、中国能源网、能源Link主办的“2019(第十五届)中国分布式能源国际论坛”在北京召开。会议以“多元化布局和产业化延伸”为主题,围绕分布式天然气、分布式太阳能、分散式风电、分布式生物质能等分布式能源多元化布局,区域能源……
电厂高库存伴随着今年煤炭市场08-30
今年以来,电厂日耗下降,存煤大幅增加,从而造成煤炭市场供大于求压力加大,环渤海港口市场煤价格保持中低位徘徊。那么,下游用户存煤大幅增加的原因是什么呢?1.用户执行高库存要求按照国家发改委要求,山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区的燃煤电厂,库存量原则上不少于15天耗煤量;其他地区的燃煤电厂,库存量原则上不少于20天耗煤量。为确保迎峰度夏、度冬及重大活动用煤需要,有关电力企业要提前做好煤炭……
产能急速扩张 全球炼油市场面临哪些变局?08-29
全球炼油炼化行业正持续快速增长,2019年将是自20世纪70年代以来世界新建炼油能力投产最多的一年,新增能力将达到1.3亿吨/年。“截至2018年年底,全球炼油能力为49.5亿吨,比2017年净增长4500万吨。新增能力主要是为了满足油品需求增长或油品质量升级要求的炼厂改建、扩建和新建装置。”金联创塑化高级分析师尹力表示,2018年新增的炼油能力主要集中于亚太地区,建成投产的大型项……
原油市场或延续供过于求格局08-29
今年以来,经贸摩擦阴影以及全球经济增速放缓等因素始终主导原油市场情绪,国际油价上下震荡,难有大突破。机构预测,美国原油出口量有望进一步增长,全球原油市场或延续供过于求的格局。美国石油输出能力增大CNBC的报道称,花旗大宗商品研究团队预计,美国新启用的管线将帮助突破美国页岩油的输送瓶颈,使美国原油出口量进一步增长,全球原油市场供应过剩的矛盾更加突出。在新管线的帮助下,到今年末,美国石……
辛国斌:未来3年-5年将是中国汽车业攻坚克难关键阶段08-20
中国工业和信息化部副部长辛国斌19日表示,在中国内外部环境发生深刻变化的背景下,中国汽车产业在经历了28年持续增长后首次出现负增长,进入市场和产业结构的调整期,未来3年-5年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段。自2018年7月起中国汽车产销量已连续13个月下滑。今年上半年汽车行业是制造业大类中唯一下降的行业。尽管7月降幅有所收窄,但前7个月的产销下滑仍超过10%。辛国斌出席中国汽车工业……
新能源汽车行业迎来“风口” QFII连续5个季度坚守7只概06-11
6月6日,国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019年-2020年)》(以下简称“方案”)。《方案》提出,要坚决破除乘用车消费障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府转向引导使用。不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。积极推动农村车辆消费升级。对此……
氢能源概念股被引爆 谁能抢食万亿元市场?06-03
“南阳水氢汽车”闹剧一出,再次引爆氢能源概念股。《证券日报》记者根据数据统计,今年以来,截至5月28日,A股共有56家公司发布了“沾氢”公告,其中有27只概念股股价区间最大涨幅超100%。实际上,氢能概念股已经被炒作多次。但炒作的背后,并不是氢能源布局取得了成效,而仅仅是上市公司发布了相关投资公告,随即股价几个涨停板都停不下来。多位接受《证券日报》记者采访的业内人士表示,目前,央企……
我国氢气运输的困境:仍停留在“百公里”阶段05-29
如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车,每辆车每天消耗12公斤氢气,那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量。按这个规模计算,现有的长管拖车运氢方式可能不再适用,我们需要考虑更先进的管道运输方式。”中国钢研科技集团的一位负责人在日前召开的氢燃料电池及加氢站设备发展论坛上作出上述判断。随着我国氢燃料电池汽车产业化脚步渐行渐近,氢气的运输问题逐渐成为各方关心的热点问题。在此背景下,氢气的管网……
政策利好气源保障 天然气汽车迅速发展05-29
未来较长时间内,国际LNG市场总体将呈现供需相对宽松态势,预计2019年最终决策投资项目新增产能达到3000万吨/年,2021年进一步增加到3500万吨/年。”日前,国家能源局原副局长张玉清在第二届中国天然气车船发展论坛上对天然气供应形势表示乐观,而稳定、充足的天然气供应,将为天然气汽车的迅速发展奠定基础。气源保障能力不断增强气价高、没气可加,是司机最担心的问题。“这个问题主要出现……

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