| 刘为：由锦上添花变为不可或缺 储能发展趋势预判 | 02-17 |
| “随着平价时代的到来，储能的角色将从锦上添花，变为不可或缺的关键技术。” ——中关村储能产业技术联盟秘书长刘为 2020年2月14日，在由阳光电源主办的“爱光伏一生一世”网络直播会议上，中关村储能产业技术联盟秘书长刘为就全球电化学储能发展研究做演讲汇报。在本次报告中，刘为对储能发展前景进行了预判。其认为，未来发电结构会发生逆转，可再生能源加储能的优势会显现出来，将会替代传统能源…… |
| 新能源汽车前景明确 锂电池需求增长 | 02-14 |
| 2月13日，锂电池板块再度发力，云天化、大港股份、天齐锂业等个股涨停。业内人士指出，新能源汽车行业发展前景确定，可重点关注上游部分锂电关键材料和锂电池领域投资机会。 特斯拉动作频频 为保证交付，特斯拉上海工厂已于2月10日恢复生产，其充电桩配套设施也在同步推进中。此外，特斯拉在中国大陆的线下门店将于2月17日起陆续复工营业。还有一个值得关注的消息是，特斯拉正在弗里蒙特建造一条试点…… |
| 正方反方 | 疫情对海上风电到底影响几何？ | 02-13 |
| 北极星风力发电网讯:一场突如其来的“新冠肺炎”疫情正在中华大地肆虐，牵动着每位国人的心，也给一些行业企业和大众消费带来了不同程度的影响。特别是新能源行业，本就承担着去补贴的巨大压力，病毒的到来无疑是雪上加霜，而首当其冲的是正处于抢装期的海上风电行业。 2020年1月23日，财政部、国家发改委、国家能源局紧急联合下发《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》（财建〔2020〕…… |
| 2019全球氢燃料电池乘用车销量达7500辆 | 02-13 |
| 据外媒报道，2019年燃料电池乘用车全球销量创下历史新高，超过7500辆(比去年同期增长90%)。 其中，大部分业绩来自现代NEXO，有4818辆(占韩国市场87%);丰田Mirai有2407辆，比2017年创纪录的一年减少200多辆;本田Clarity，349辆。 2019年韩国氢燃料电池汽车销量跃居全球第一，截至去年年底，累计出口达1724辆，同比几近翻番。韩国国内普及率也同…… |
| [组图]预计到2030年，“氢能解决方案”的成本将降低50 | 02-13 |
| 日前，致力于研究和探讨世界经济领域存在的问题、促进国际经济合作与交流的国际非政府组织——世界经济论坛( WorldEconomicForum，又称“达沃斯论坛”)发文表示，2020年或将成为以氢为核心的全球清洁能源转型的重大转折点。同时，氢能也将成为由政府、工业界和投资者共同推动转变，更加迅速地发展以氢为基础的清洁交通运输、供热和工业的“新的十年”的开始。文章表示，“在达沃斯氢能…… |
| [图文]2020年首月国内动力电池装机量同比下降过半 | 02-13 |
| 2020年1月我国新能源汽车产量约4.86万辆，同比下降52.3%;搭载的动力电池装机量2361.31MWh(约2.32GWh)，同比下降53.5%。 受春节放假及武汉肺炎疫情影响，1月份国内新能源汽车产量及动力电池装机量同比下降过半。2020年1月我国新能源汽车产量约4.86万辆，同比下降52.3%;搭载的动力电池装机量2361.31MWh(约2.32GWh)，同比下降53.…… |
| 回首光伏行业极不平凡的2019！ | 02-13 |
| 时光荏苒，白驹过隙! 随着2019年的落幕，光伏行业又重新起航，踏上了新征程。经历了“水深火热”的2018年之后，2019年的光伏产业在“稳中求进、提质增效”的整体目标下走的较为稳健。 2020年恰逢“十三五”收官，“十四五”规划的关键年头，光伏行业发展再次步入“十字路口”。业内普遍认为，“十四五”期间，可再生能源将成为我国能源增量主体，以光伏、风电为代表的新能源制造业已成为中国…… |
| [图文]金刚线的下半场：“红海”搏杀 | 02-13 |
| 这些金刚线企业刚刚递交的成绩单背后，折射出它同样摆脱不了产能过剩魔咒。 沈新芳或许没有想到，金刚线市场的“红海”比预期要到来的早些。 几天前，金刚线上市企业相继公布2019年业绩预告。沈新芳执掌的东尼电子预计亏损将超1.4亿元，同比下降约230%。 东尼电子的困局并非孤例。同为金刚线“三剑客”的三超新材和岱勒新材业绩表现同样不佳，净利润同比分别下降75%-65%和222.03%-…… |
| [图文]展望 | 2020年 新能源汽车发展拐点已至 | 02-12 |
| 摘要：预计原本应该在一季度推新的脚步会延缓到二季度，二季度整个市场会逐渐活跃起来，而需求也会伴随着市场的复苏得到释放。那么，再往长远一些来看，2020年新能源市场又会如何发展？ 近来，网上流传着一个段子。 每一天醒来，春节的剩余假期，不减反增。 而工作群的消息则是： 通知：假期延迟至2月2日； 通知：假期延迟至2月10日； 通知：假期延迟至2月17日； 通知：公司没有了，不用回来…… |
| 电池容量不是问题 但电动车里程焦虑还没解决 | 02-12 |
| 随着动力电池密度的不断提升，纯电动汽车续航里程焦虑的处境逐渐缓解。 日前，小鹏汽车P7宣布将推出续航里程超过700km的车型，该车型或将超越特斯拉Model S长续航版成为国内在售电动车中续航里程最长的纯电动车。 一位新造车企业内部人士对作者表示，600公里的续航里程是纯电动车的分水岭，超越这一数据后，电动车的续航里程将与燃油车相差无几。 随着续航里程的逐步提升，困扰纯电动车的主…… |
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