这两年北汽新能源发展的有点让人害怕。有相关数据显示，北汽新能源已连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首，复合增长率达到120%，2017年实现销量103199辆，成为全球纯电动汽车销量冠军。

在10月份，北汽新能源单月销量达到了27814，相比1万辆出头的9月销量，北汽新能源在10月份可谓得到了爆发性增长，环比涨幅超过100%，而使得北汽新能源能够有如此大增幅的功臣，那就是北汽EC系列了，需知道，EC系列在10月份的环比上涨达到了423.66%，单月销量达到了20648辆，占了超过品牌总销量的三分之一。

其中，EC3更是被定位为国民纯电新标准，2017年全球单一纯电动车型销量冠军，2018年1-8月全国单一纯电动车型销量冠军，2017年车质网发布的单一车型销量投诉比最低车型，EC系列还在J.D.Power发布的2018年汽车行业新车质量（IQS）排名中，力压奔驰smart fortwo等燃油车型，获得A00级轿车市场新车质量冠军。

如此强势发展的北汽新能源真的还是非常让人吃惊，但是实际上对于北汽新能源来说这又都在意料之中。

数据显示，近年来北汽新能源销量增速迅猛，从2012年698辆，一直飙升至2017年的10.32万辆。销量猛增的背后，是北汽新能源一系列举措的实施。一是大面积地铺设渠道、推广品牌，举办“卫•蓝先锋”行动计划等创新营销活动，包括奖励5.1万元北汽E150 EV电动汽车优价配车基金等，拉动销量；二是建设五国七地的全球性基地，试图构建国际化研发体系；三是新创ARCFOX品牌，进入新能源高端市场；四是加速在分时租赁、充电、换电以及二手车等业务领域布局，特别是在充电领域，建立了充电厂桩联盟，提出结合移动充电、家庭充电、商用换电等六位一体的充电方式，此外还提出E=MC2执行方案、i-link™智能网联品牌等。

在研发方面，北汽新能源通过自主研发掌握了全球领先的三电核心技术能力，构建了全新平台正向开发的整车体系化能力，建立了六国八地的全球研发布局，并已全面进入整车人工智能时代。

车型布局方面，北汽新能源在中国纯电动汽车领域最为全面，满足不同用户的差异化出行需求。凭借掌握的核心技术，已推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列10余款纯电动乘用车，也是国内首家进入“10万辆俱乐部”的新能源车企。

除此之外，北汽新能源已经拥有了BJEV/ARCFOX两大产品品牌，，在行业内率先实现了“大、中、小”，“高、中、低”，“3、4、5”的全面覆盖，覆盖A00级到B级车市场，产品种类包含轿车、SUV及微客，续航里程从最初的150公里已提升到550公里。

主要推出的车型有纯电动人工智能轿车新典范EU5、新时代国民纯电动SUV EX360、国民纯电新标准EC3、国民纯电动车EC200、经典纯电动车EV160、两门两座纯电动精品小车LITE等，2019年还将推出智能纯电动SUV EX5 和全新正向研发的纯电动SUV EX3。

另外，北汽新能源在续驶里程方面北汽新能源也在不断的持续努力着。如旗下的EV系列的150公里逐年提高到200公里以上；EC系列也从最初的160公里提升到300公里；EX系列从最初的200公里提高到360公里；EU系列从最初的260公里提高到520公里。

而对于北汽新能源来说在发展的过程中，除了整车，也已经孵化出很多业态，从过去的传统产品，到产品+服务、产品+能源管理、产品+出行、产品+智慧城市等方面均有布局。

而随着9月27日，北汽新能源的资产重组上市，这些业务板块正在得到更大的认可和推广。并且为北汽新能源带来了制度活力、管理活力和资本活力。而在未来，北汽新能源也必将得以打通融资渠道，从而假的围绕产品、技术、业态的布局和投入促进自身实力的发展。

　　作者单位：湖北大方锦佳置业有限公司