首页 行业资讯 政策法规 产业市场 节能技术 能源信息 宏观环境 会议会展 活动图库 资料下载 焦点专题 智囊团 企业库
行业资讯  中国节能产业网 >> 行业资讯 >> 国内资讯 >> 正文
节能汽车补贴门槛提高,黄金周车市受影响
来源:新华网 时间:2011/10/8 10:11:41 用手机浏览

  按照这两年的销售经验,“十一”黄金周本是车市火爆的时期,但许多长春市的经销商却表示,今年的情况不同以往,特别是随着节能汽车推广补贴政策从10月1日起门槛提高,对黄金周的车市产生了影响。

  记者这些天走访了长春市一些4S店,了解到尽管3000元的推广补贴标准不变,但补贴门槛却提高,造成一些小排量汽车的销售情况并不乐观。“去年黄金周期间,1.6升及以下排量的汽车卖得特别好,平均一天能卖五六辆,但黄金周都过去快5天了,才卖出十辆左右。”在位于长春市东环城路上的一家汽车4S店,销售人员这样告诉记者。

  据介绍,根据财政部、国家发改委和工信部下发的通知,从今年10月1日起我国将实施新的节能汽车推广补贴政策。新政策中推广补贴标准不变,对消费者购买的节能汽车继续给予一次性3000元的定额补助,但却对补贴车辆提高了门槛,要求入围车辆的百公里平均油耗从现行的6.9升下降到6.3升。

  一些业内专家分析认为,相对于技术比较成熟的外资或合资汽车品牌,节能汽车推广补贴门槛提高对于自主品牌的影响更大一些。当前不少自主品牌搭载的是自然吸气式发动机,而非涡轮增压发动机,仅靠前者达到降低10%油耗的目标比较困难。

  在长春市高新区的一家自主品牌汽车4S店,负责人张经理告诉记者,为了促销,店里正在考虑对于原先享受3000元补贴现在却被排除在优惠政策之外的车型,将由店里为3000元的补贴“埋单”,“虽然价格优惠已经快到底线了,但为了吸引更多顾客,目前只能这么办了。”


 


分享到:
相关文章 iTAG:
补贴不等促低价新能源车出售
天津市武清区出租车试运营 采用新型节能车
汽车节能技术及推广研讨会在北京召开
发改委救自主 节能汽车补贴1年后再出台
江西省工业企业节能技改项目可获补贴
风光电互补节能车 比电动汽车更节能更方便
林洋电子:三足鼎立格局确立,迎来LED、光伏业务大发
南宁推广清洁能源:淘汰黑煤烟囱最高可补50万元
频道推荐
服务中心
微信公众号

CESI
关于本站
版权声明
广告投放
网站帮助
联系我们
网站服务
会员服务
最新项目
资金服务
园区招商
展会合作
中国节能产业网是以互联网+节能为核心构建的线上线下相结合的一站式节能服务平台。
©2007-2019 CHINA-ESI.COM
鄂ICP备16002099号
节能QQ群:39847109
顶部客服微信二维码底部
扫描二维码关注官方公众微信