生物质燃油厂警卫森严

　　昨日，在武汉未来科技城阳光凯迪非粮生物质燃油厂门口，铁栅紧闭，警卫森严，机警的保安人员对进出人员严格盘查，毫不留情。

　　本报记者试图进入探访，也被阻止。此前，记者申请特许进入，被凯迪方面婉言拒绝。凯迪对技术保密防护，几乎达到极致。

　　“这些保安人员经过专门的训练，全部是退役的武警战士”。凯迪一位内部人士透露，外人要进入厂区，必须得到陈义龙董事长亲自批准，而且不允许携带任何带储存功能的电子设备，更不许拍照摄像，手机信号也被屏蔽。

　　这位内部人士爆料，如果只是在外围走一走，看一看，就行了。如果是进入核心生产区，还必须签订保密协议。

　　内部人员也很少知道里面的秘密

　　据说，即使是燃油厂的内部员工，都有严格的门禁和监控系统，多达十余道防线。即使是阳光凯迪内部的其他人员，也很少有人知道里面的秘密。

　　今年4月，一位部委领导带着一个专家团到汉，希望能直奔生产基地，竟遭陈义龙拒绝。在湖北省相关部门协调下，基地最终敞开大门，只是周围1.5公里范围人员清空，参观人员全部签署了保密协议。

　　阳光凯迪称，这种“不透明”是不得已为之，目前“柴变油”在全球都是最领先技术，必须严格保密，在一些关键技术上，企业甚至不敢申请专利。

　　会不会是另一个“水变油”笑话？

　　由于技术高度保密，不公开，因此社会上很多人对凯迪“柴变油”项目抱着怀疑态度，甚至有人质疑会不会是另一个“水变油”笑话？

　　事实上，这个高度封闭的厂区，只对外界公众开放了2次。第一次是今年元月份，首条万吨生物质燃油生产线成功投产，部分领导和媒体记者被允许进厂。第二次是凯迪电力6月28日股东大会。为了证明生物质燃油技术并不是“纸上谈兵”，邀请媒体和少数股东参观了生物质燃油厂。

　　即使这样，所有参观人员也只能看到生产线的入口和出口，以及从取样口采集的柴油、石蜡油和生物质轻油。有投资者表示：“只看到了生产线入口和出口，具体如何将秸秆变成油，还是云里雾里”。

　　一位本报随行记者写了一段详细回忆：干料棚内码着两堆干燥木屑，一台大铲车将它们送进喇叭形投料口，由传送带拉到20多米高的汽化塔，分解为含碳、氢的气体，送到椭圆形的大储存器，即汽柜进行稳定，再经管道送到48米高的合成塔，在催化剂作用下，形成与燃油相似的碳氢化合物。从送料到出油，整个过程不超过10分钟。这些油很像自来水，但显得较黏稠，用这种油点燃火把，顿时升起一股白烟，气味类似烧枯的树叶。

　　“柴变油”的技术原理并不神秘

　　陈义龙这样透露“柴火变油”秘密：植物分子是由碳和氢构成，与化石石油的分子结构一样，因此将秸秆等植物变成油，只需将分子进行重新排列组合。

　　柴火被收集，自然晾干蒸发水分，粉碎成小颗粒送到炼油厂。在专用气化炉里，这些柴火颗粒会通过化学热分解成气态，并最终在催化剂作用下合成为液化油品混合物，再通过物理方法，分离出航空煤油、汽油和柴油。

　　对此，一位凯迪内部人士介绍，“柴变油”的技术原理并不神秘，在实验室就很容易制造出来。最关键的核心技术，就是如何进行大规模的商业化生产，生产线的成套的生产设备和组装结构，这类商业化技术才是最神秘的，这也是凯迪不允许随便参观的真正原因。