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生物质能  中国节能产业网 >> 能源信息 >> 生物质能
年均复合增长率达29% 生物质能发电仍未大规模合理利用12-06
新能源领域中,目前被提及最多的为光伏、风电以及核电等,生物质能作为新能源的一种,近几年已经鲜有人提起。近期,国家能源局新能源司副司长梁志鹏指出,相较于其他新能源,生物质能利用具有多重意义。生物质能是可再生能源领域最重要、也是可以发挥更多作用的能源品种。为打好“污染防治攻坚战”和更好实施“蓝天保卫战”行动计划,我国应加大力度、加快速度重点推动生物质天然气、生物质热电联产、生物质锅炉供……
无处消化的生物质可以用于清洁供暖11-23
在环境效益方面,生物质燃料搭配清洁炉具已可实现低排放。相关检测数据显示,其颗粒物排放已可低至35毫克/立方米~48毫克/立方米,氮氧化物低至250毫克/立方米~290毫克/立方米,一氧化物不高于0.08%,且无二氧化硫排放。眼下北方各地已进入采暖期,清洁取暖特别是农村地区该如何推进?“要发展‘宜柴则柴’的清洁取暖,扎扎实实做好生物质资源利用大文章。”国务院参事室特邀研究员、国家能源……
二氧化碳合成的新型生物降解塑料实现量产10-29
日前,中科院长春应化所研究员王献红团队为全国5000亩农田“穿”上了二氧化碳基生物降解农用地膜,目前农田试验效果良好。这一研究历时二十年,实现了二氧化碳基生物降解塑料的工业化生产,年产5万吨,可用于制备塑料袋、快递包装等。二氧化碳是温室效应的主要元凶,但又是一种低成本碳资源。以其为原料合成的二氧化碳基生物降解塑料,降解产物对环境无污染,而且生产成本较低。自1997年起,中科院长春应……
IEA:全球可再生能源发展仍需提速10-25
近日,国际能源署(IEA)发布《2018可再生能源年度报告》(下称《报告》)称,全球可再生能源发电装机将在未来五年内显著增长,但长期来看,可再生能源在全球能源总量中的占比仍然偏低,不足以满足长期气候变化和可持续发展目标。与此同时,可再生能源在全球供热和运输领域中的利用是亟需解决的“盲点”,全球可再生能源发展仍需提速。 《报告》表示,2018年至2023年期间,全球可再生能……
宁夏到2020年生物质发电装机达到20万千瓦10-17
日前宁夏宁夏回族自治区发改委发布了《宁夏回族自治区能源发展“十三五”规划》(修订本),规划提到,鼓励在生物质秸秆资源相对丰富区有序发展生物质能成型燃料、支持大型畜禽养殖场发展沼气发电。根据城市发展需要,在五个地级市所在地布局建设城市垃圾发电。加快地热能资源勘查,利用干热岩、地源热泵等技术,推进地热资源在城市供暖、健康旅游等领域的利用。到2020年,生物质发电装机达到20万千瓦。加大……
去补贴时代 生物质发电如何才能安身立命09-27
“我是谁?我从哪里来?要到哪里去?”多位专家和企业代表在2018全国农林生物质发电行业创新与发展高峰论坛上如此表达了生物质发电的长期痛点。兼具发电、供暖、环保、民生等优势于一身的农林生物质燃料本该大有可为,却难以避免地面临自身定位模糊、技术设备落后、综合效益不明显、环保费用高企、热电联产比例小等诸多问题。即便如此,仍有众多企业为之投身,抛去环保意义和民生工程的内涵,农林生物质发电到……
清洁煤利用是实现清洁取暖的根本09-24
煤炭曾是北方地区供暖的主力,但因其高排放、高污染的特性,一度却又饱受质疑。随着清洁取暖工程的大规模推广,煤炭未来将何去何从?倪维斗对此呼吁,无论过去、现在还是未来,煤炭均将是我国能源利用的主力军,不可忽视煤炭清洁高效利用在清洁供暖领域的应用。       近年来因环境影响,尤其是严重的雾霾污染,一些观点把罪魁祸首指向煤炭利用,“去煤化”的声……
生物质发电:秸秆变燃料环保又增收06-27
6月12日上午,记者来到郓城琦泉生物发电有限公司,在公司燃料加工中心看到,小麦秸秆和废旧木料堆积成山,巨大的机器正在运输着秸秆。  “公司每年消耗秸秆60万吨、节能17.7万吨标准煤,减排二氧化硫1000吨、二氧化碳26万吨,提供绿色电力4.7亿千瓦时、蒸汽9万吨。除了秸秆之外,玉米芯、杨树叶、树皮木料等都可以在这里得到循环利用。”琦泉生物发电有限公司总经理助……
[组图]打破贸易壁垒 中国动力电池系统检测走向国际化04-27
随着补贴的逐渐退坡,提升能量密度和降低成本成为动力电池企业竞争的焦点。而三元材料替代磷酸铁锂也成为当下动力电池技术路线演变的新趋势,在这样的背景下,保证动力电池的安全就离不开严格规范的检测来把关。 而如何规范动力电池行业产品质量和安全也正是整个新能源汽车行业关心的大事。 近日,在由德国莱茵TüV集团与广东检验检疫技术中心(IQTC)、长春汽车检测中心有限责任公司联合举办的“REE……
[组图]长路电气通信用电池组顺利通过201所严苛试验10-18
近日,常州长路电气有限公司的ZXF 4850T通信用磷酸铁锂电池组顺利通过中国北方车辆研究所(即中国兵器工业集团第201研究所)下属北方汽车质量监督检验鉴定试验所的共计9项严苛试验,荣获CNAS、CMA证书。 单体电池 电池模块 试验分为单体电池和电池模块两个部分,其中单体电池包括容量、扛过放电、抗短路、抗穿刺、抗挤压、抗低压等6个项目,电池模块包括容量、抗重物冲击、……

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