笔者从中山检验检疫局了解到，8日，320吨自越南进口的生物质燃料通过查验，顺利进境。这是中山口岸首次进口生物质燃料，开辟了中山低排放型环保燃料进口新路，该局预计，中山口岸生物质燃料的年进口规模将达到4万—5万吨。

　　据该局动植物检验检疫科科长黄昕恒介绍，该批生物质燃料为谷糠棒，系将稻壳研磨后，使用高温高压成型技术将其烘干、混拌后压实。最后通过散热处理，切割成棒状进行包装。与传统燃料煤相比，该批生物质燃料有其独特的优势——虽然其发热量只有3500大卡左右，约为标煤的一半（我国把每千克含热7000大卡的定为标准物质煤），但是其含硫量仅为0.05%，远小于标煤含硫量1%的国家标准。

　　即使品质较好的无烟煤，含硫量一般也在0.25%左右。同时，在灰份等其他指标上，生物质燃料也优于煤炭、燃油等传统燃料，其环保优势可见一斑。此外，生物质燃料还具有成本低廉、减轻锅炉使用损耗、燃烧后残渣可再次利用等优势。

　　生物质燃料是指采用农林废弃物（如秸杆、稻壳、木屑、树枝等）为原料，通过专门设备在特定工艺条件下加工制成的棒状、块状或颗粒状等生物质成型燃料，可有效改善农林废弃物的燃烧性能。其硫、氮和灰份含量较低，在配套的专用燃烧设备上应用，可实现清洁、高效燃烧，产生的二氧化硫、氮氧化物和烟尘较少，属于低排放型燃料。近年来，国家出台了节能减排的相关政策，企业积极寻找煤、油的替代燃料，生物质燃料作为清洁能源逐渐成为一种替代选择。