镇江市路灯管理处于1997年10月与丹东三安技术发展有限公司联合开发、安装、运行《城市路灯监控管理系统》，相继建成监控调度中心1个和控制节点终端89个，利用无线数据电台连接成一个集无线通讯、控制、数据采集的一体化监控系统，呈放散式遍布对全市主、次干道和部分大型生活小区的道路照明实施“四遥”(遥测、遥控、遥信、遥调)管理。进入新世纪以来，随着镇江市城市框架的不断拉开，润扬大桥的建成和行政中心的即将搬迁，市区主次干道由原来的50多条增至100多条，至2004年年底全市路灯总盏数已达3万多盏，架空、电缆线路近1187km，专用控制设备200KVA-315KVA杆式、箱式变压器57台，控制箱(柜)365台(套)，路灯容量达6980kw。这一迅猛发展的势头下，现有“四遥” 路灯监控设施已日显不适应。尤其是我市城市路灯监控系统由于建立得比较早，受当时技术条件限制和长期使用，原有软硬件设施配备、监控调度中心已不能适应时代的发展，更不能满足全面、有效、快速、节能等监控需求，具体表现为：
1、设备陈旧简陋。 目前主控中心的2台监控微机还停留在奔腾3水平，随着科研单位软件的研发升级和年复一年的监控信息数据的倍增，系统硬件已远远不能满足软件的需要。

2、监控中心面积狭小。 监控中心面积只有22m2，并存在值班人员休息室狭窄、设施陈旧等问题。

3、控制功能不齐全。 监控调度中心不具备实现代表当今先进潮流的遥视(视频监控/电视墙)功能，不能充分发挥系统的多功能、多角度的实时监控，也不能达到合理配置节电器，解决电荒矛盾的问题。

4、总体功能落后。 已明显落后于其他大中型城市路灯监控中心。
由鉴于此，镇江市道路照明无线监控系统面临亟待全面升级的需要，以增强全面、有效、实时监控能力。我们初步设想是：

1、新建中央控制室。 拟从今年着手并在两年内，重新建设一个60m2-100m2的中央控制室，以合理安置路灯监控中心的所有设备。

2、软件系统升级。 使用当前最先进的路灯监控软件系统。

3、微机设备升级。 更换主控中心原有2台监控微机。配合路灯监控软件升级，配置2台品牌高档次微机，其中一台作为系统备份微机，在需要时能自动参与路灯监控，以提高系统的延续性、稳定性。

4、监控硬件升级或更换。 把握无线智能监控系统前瞻性，更换或升级路灯监控中央设备。

5、增加遥视监控功能。 在全市交通繁忙的主干道、重要广场、景点、风光带，增装视频监控设备，在现有“四遥”的基础上实现“五遥”功能，达到直观明了监控目的。

6、节点显示幕墙改造扩容。 紧跟城市道路建设进程，在实施路灯工程的同时，一并安装遥控节点，并对现有的全市节点显示幕墙实行扩容。

7、安装节能设备。 在用电量高的道路照明专用电房和控制设备内，安装LDKT系列路灯节电设备，并通过智能接口接入到监控系统中，即与远程监控“五遥”功能结合为一体，以便在调度中心实时了解节电设备的运行状况，及时调整其运行参数，利用系统点位准确控制、灵活启闭、稳定电压的功能，达到节能降耗、延长灯泡寿命、降低维护成本和节约电费的目的。
我们预期通过以上一系列技术措施和科技投入，增强我市的无线智能监控系统功能，在正常发挥原先具备的通讯(遥讯)、数据采集(遥测)、远程监控(遥控)、巡查巡测、报警、显示打印等功能的基础上，增加两项功能：

1、遥视功能。 通过安装视频监控系统，值班人员如同“身临其境”直观方便地对重要主次干道、景点广场照明实施现场监控、调度，提高照明服务质量和照明安全功能。同时，通过在城郊结合部增装遥视功能后，便利值班人员发现监控路段的偷盗现象，与110联动，有效地打击和防范盗窃犯罪活动。

2、节电功能。 随着城市照明事业的发展，把不断增加的电耗控制在合理水平上，已成为我们面临的重大课题。在新建道路、广场、景点庭院灯、草坪灯的照明中普及推广使用节能灯泡之外，通过“遥视”可在不适合采用半夜灯方式的城区交通繁忙道路，发挥LDKT系列路灯智能节电器的节能功能。经对20台节电器实地检测，节电率可达23-30%，而且每年仅此节约电费约240万元，经济效益可观。