低碳生活虽然在全国已经有了许多成功的范例，但目前仍然称不上广为人知，对多数人来说还是一个比较陌生的概念，低碳生活方式也仅仅为少数人所采用。

　　“低碳生活”在全国政协十一届三次上成为委员所关注的热门话题。3位委员在驻地接受记者采访，提议倡导低碳生活。

　　全国政协委员、民革山东省委副主委孙继业表示要大力提倡低碳生活。“应对气候变化需要转变传统生产方式和消费观念，需要全社会的广泛参与，任何节能的行为都是对低碳经济的贡献。每节约一度电，就能减少1千克二氧化碳排放；每节约一升汽油，就能少排放2.3千克二氧化碳。夏季空调调高一度，就可节省10/%的能耗；用节能灯替换白炽灯，产生的温室气体将减少4倍。低碳并不遥远，它就在人们的生活、生产和消费中。地球在‘发烧’，大家赶快行动起来，倡议开展低碳生活，从节约一度电、一滴水、一升油、一张纸开始，全民行动，人人出力，为拯救我们共同的家园贡献一份力量。”

　　“具体到每个公民，低碳生活要从自己做起，从点滴做起，低碳教育要从娃娃抓起。把节能减排的文章编入幼儿园、中小学义务教育阶段的教材，使孩子们从小就能接受良好的低碳环保教育并形成良好的形为规范及是非标准。通过他们影响各自的家庭乃至社会。”全国政协委员、民建中央秘书长兼办公厅主任张皎的提议颇具新意。

　　全国政协委员、民盟四川省副主委李铀则着重谈了两点建议。

　　“首先政府应该在城乡建设、交通、建筑、消费、公民行为规范等社会管理领域中，按照低碳生活的理念和要求创新、完善管理措施，营造促进低碳生活的制度体系。一个城市白领即便只有40平方米居住面积，开1.6升车上下班，一年乘飞机12次，碳排放量也要高达2611吨。自驾车消耗100公升汽油，就得多排放270千克二氧化碳。因此，可以通过税收等手段抑制消费主体的高碳交通方式，对电动汽车、自行车等低碳交通方式给予补贴；制定推行低碳城市、低碳社区、低碳企业、低碳校园、低碳家庭的标准和管理制度，通过相应的表彰、奖励、处罚措施，对公民的生活行为进行引导。”

　　“其次，在消费领域推行‘碳标签’制度，建立一个统一的碳计算标准和标签格式，制定相应的激励性政策(在一定时期后可以转为强制性政策)，鼓励企业在产品的包装上标识‘碳标签’，表明商品生产、经销和用后处理过程中造成的碳排放情况，培养消费者的低碳责任意识和消费习惯。”