中央电视台记者: 有不少游客反映，他们在参观上海世博会的时候看到了很多新科技的应用，在此，我想请您介绍一下，节能减排技术的研发和示范应用在上海世博会的举办过程中发挥了怎样的作用，取得了哪些成效呢？谢谢。

　　张来武: 上海世博会跟科技部有不解之缘。在上海世博会的筹备过程中，万钢部长、科技部和上海政府密切沟通交流，形成了上海世博的低碳世博理念。但是，要支撑这个理念必须依靠科技。我不知道这位女士是否去过上海世博会，如果去过，你会感受到新能源汽车的安全便捷。目前投入了1147辆新能源汽车在世博园内外运营，这是目前世界上最大规模的商业示范运营，效果很好。并且你到世博园还能看到太阳能、风能发电技术的应用，建成了亚洲最大的光伏建筑一体化并网发电系统，并且我们第一个海上风电示范项目也在其中。正是由于有了这样的技术支撑，上海世博会节能减排的效果非常明显。

　　张来武: 上海世博会已经成为世界上最大的LED集中示范区，让世博会的夜景特别美丽。上海世博会的会场场馆都体现了绿色和低碳的理念。我们在上海世博会中还实现了雨水与污水最大的循环利用，雨水的收集率达到100%。如果有机会我们共游世博会的话，我可以为你做向导，你将会发现绿色、环保、节能比比皆是。

　　美联社记者: 您刚才提到，中国在推动绿色科技作为新的经济增长点方面是世界领先的，不久在天津将举办一个气候变化的谈判，中国政府也明确指出，希望发达国家可以向发展中国家转移更多的技术，中方到底希望从哪些国家，在哪些领域得到这些技术的转移呢？或者说，技术的转移应该来自哪些国家和哪些领域呢？中国希望建立起怎样的机制，可以确保有系统的技术转移？

　　张来武: 我首先想和这位女士交流一下，我刚刚只是说，在新能源汽车上我们国家由于做得早，现在已有一定的水准。但是，总的来说，在绿色科技方面我们仍然处于相对落后的地位。因此，我们特别希望为了人类文明的共同需要，为了人类共同面对工业化带来的挑战，在绿色科技上打破国际壁垒，进行充分的国际交流和合作。我们希望我们以国际最通行、最愿意接受的方式和框架与美国等国家进行这方面的合作，引进美国和发达国家这方面的技术。同时，我们也愿意把我们任何先进的技术，同样以国际规则的方式传播和交流到世界任何国家和任何地区。我们共同来建设人类这个美好的家园，来迎接工业化带来的全球性问题的挑战。我也希望美联社这样的机构能够充分宣传人类这个共同需求的理念。谢谢！

　　北京电视台记者: 有两个问题，第一，想请问您如何看待一些地方对钢铁等产业采取限电、限产的方式来突击完成“十一五”节能减排目标这种行为，我们如何建立用科技促进节能减排的长效机制？第二，不知道科技部有没有一些相关的科研投入来解决电动汽车发展过程中充电设施不完备的问题？谢谢。

　　张来武: 我先回答第一个问题，第二个问题由我的同事回答你，她比我更熟悉。对于钢铁行业的节能减排问题，首先我非常理解有关主管部门特别重视党中央、国务院关于节能减排对世界上的承诺，这是讲诚信，这件事情我们是认真的，所以不惜让企业停产，不惜有经济损失。虽然科技部并不主管这件事情，但是，我们确实应该认真研究如何利用科技的力量支撑像钢铁领域节能减排这样的重大题目。刚才我在一开始的说明中已经谈到这个问题，我们在这方面做了很有成效的一些工作，比如已经在很多钢铁企业应用可循环的钢铁流程工艺技术，这就是非常有突破性的成果。包括转炉功能的优化组合、洁净钢生产平台等等，这些东西都在一些有实力的钢厂里得到了非常有效的实际应用。因此，刚才你说的停产绝对不是在这几个应用了新的科技和工艺的钢铁工厂。无论你是什么行业，要想真正面对国际竞争，面对未来的国际、国内市场的需求，一定要重视企业的科技创新，一定要重视科技的应用。我们将会跟有关部门综合治理节能减排，发挥科技支撑的作用。第二个问题请刘敏女士来回答。

　　刘敏: 电动汽车是我们十年磨一剑的重大成果之一。刚才张部长提到，十年来围绕着电动汽车的总投入，中央财政投入是20亿以上，先后安排了500多项科研课题，也组织了国内上百家大型企业，还有相关的科研院所和高校，大家集成力量，联合攻关。经过这十年的努力，按照“三纵三横”的总体布局，现在基本上已经形成了我国具有自主知识产权的动力系统的研发平台。同时，也已经建成了关键零部件的技术研发系统，初步形成了像现在小批量规模生产整车的能力和规模化的商业示范运营。

　　刘敏: 张部长也提到，在世博园区我们有1100多辆电动车在园区内和周边进行商业化的示范运行，在国际上来讲也是最大规模的一次。为了更好地推动电动汽车的产业化，从2009年开始，财政部、发改委、工信部、科技部四部门共同启动了“十城千辆”电动汽车的科技示范工程。这个工程在推动过程中得到了各个部门和地方的大力支持，一个是汽车的示范运营，还有一个是电站。现在充电站我们建了98座，充电桩有325个，包括大型的公交车放电站有2座。这些都是在各个部门、地方共同努力的结果。我们在前期研究的过程中非常关注标准和专利的问题，这十年我们围绕着节能与新能源汽车方面总共已经制定了42项标准，申请的发明专利有1600多项。总体的工作进展非常顺利。谢谢！

　　张来武: 刘敏司长说了，我们制定了这么多的标准，在新能源汽车中谁制定标准谁就具有竞争力，因此我建议你以后就买新能源汽车。

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