| 正规回收企业“吃不饱”、回收利用成本高—— 动力电池 | 03-17 |
| “正规企业‘吃不饱’，产能闲置；地下炼厂屡禁不止，浪费能源资源。”天能控股集团董事长张天任坦言，铅蓄电池回收利用率达到90%以上，在所有废旧物资中回收可利用率最高。但在实际回收利用环节，仍存在“成本倒挂”现象，企业经营压力较大、入不敷出。 不仅是铅蓄电池领域，记者了解到，电池回收利用普遍存在经济性难题。 电池大规模退役 正规企业却回收不到电池 铅蓄电池…… |
| 动力电池需求激增“盘活”全球锂市 | 03-17 |
| 近日，全球多家锂矿开发商陆续公布2020年业绩报告，智利锂生产商SQM、美国锂生产商Albemarle以及Livent等锂业巨头去年全年营收均超出预期，行业内主要公司股价也迎来了一波大幅上涨。在电动汽车领域对锂电池需求强劲的推动下，去年下半年至今，一度供应过剩的锂市场迎来转机，乐观情绪逐步蔓延市场。 主要锂生产商业绩“超预期” 作为全球第二大锂原料生产商，智利SQM公司公布的20…… |
| 钛白粉企业争相进军磷酸铁锂市场 | 03-17 |
| 近日，钛白粉企业安徽安纳达钛业股份有限公司（下称“安纳达”）宣布，随着该公司50千吨/年电池级纳米磷酸铁扩建项目一期工程建成投产，其磷酸铁市场份额将进一步扩大。 2月以来，国内钛白粉上市企业中核华原钛白股份有限公司（下称“中核钛白”）龙蟒佰利联集团股份有限公司（下称“龙蟒佰利”）先后布局磷酸铁锂领域。为何钛白粉企业纷纷跨界锂电池产业？ 利润新增长点 按照安纳达的计划，该公司50千…… |
| 五部门发文对风电光伏行业加大金融支持，缓解新能源补 | 03-16 |
| 近日，国家发改委联合财政部、央行、银保监会和国家能源局联合下发了《关于引导加大金融支持力度 促进风电和光伏发电等行业健康有序发展的通知》。针对可再生能源行业长期存在的痛点——补贴拖欠问题，《通知》给出了新的解决思路：已纳入补贴清单的可再生能源项目所在企业，对已确权应收未收的财政补贴资金，可申请补贴确权贷款。同时，通过核发绿色电力证书方式适当弥补企业分担的利息成本。 多年来，中国…… |
| 催化剂/质子交换膜/气体扩散层国产化“追踪” | 03-15 |
| 燃料电池的技术进步取决于材料。国产关键材料能否突破，对于国内燃料电池行业未来发展非常关键。去年9月落定的“以奖代补”政策鼓励燃料电池关键材料自主化程度提升，给予了国产关键材料催化剂、质子交换膜、气体扩散层发展信心，也推动着相关企业加码布局。 （来源：微信公众号“高工氢电” ID：weixin-gg-fcev） 入局者逐渐增多，领先企业加码扩张 高工产研氢电研…… |
| “氢+锂” 航天氢能交付5套燃料电池系统助力青岛智慧生 | 03-15 |
| 近日，经过为期两个多月的调测试，八院811所航天氢能（上海）科技有限公司（简称：氢能公司）成功交付青岛港5套60千瓦燃料电池系统。2020年4月，811所为全球首个“氢能+5G”智慧生态港——青岛港交付首台轨道吊用燃料电池系统，在世界范围内实现了燃料电池在港口轨道吊上的首次应用，为后续产品的批量应用开展了技术验证。 与此前交付产品的不同，为符合港口的操作习惯，便于维护和维修，81…… |
| 财政部：完善新能源汽车购置补贴政策 支持充电基础设施 | 03-15 |
| 北极星储能网获悉，财政部《关于2020年中央和地方预算执行情况与2021年中央和地方预算草案的报告》指出，2021年主要支出政策包含：完善新能源汽车购置补贴政策，支持充电基础设施建设和新能源公交车运营。支持做好碳达峰、碳中和工作。推动优化产业结构和能源结构，进一步支持风电、光伏等可再生能源发展和非常规天然气开采利用，增加可再生、清洁能源供给。 关于2020年中央和地方预算执行情况…… |
| 年需求将超150GWh 大众未来动力电池成本花费超240亿美 | 03-15 |
| 近日，据外媒报道，预计截止到2030年，大众每年需要大约300GWh的动力电池，以在欧洲等地区推进其电动化车型的部署计划。目前，大众集团从LG化学、三星SDI、SK Innovation和宁德时代等公司采购电池，预计从2025年起，大众电动车在亚洲、欧洲等地区的动力电池年需求将超过150GWh。 此前，大众集团公布其核心品牌大众的电气化目标，到2030年，这将使其在欧洲电动汽车市…… |
| 产能增加70GWh LG计划在美投资45亿美元新建两家电池工 | 03-15 |
| 据路透社报道，3月11日，LG化学旗下LG能源解决方案表示，其考虑在美国建设两家工厂，并在2025年前对美国的生产业务投资超过45亿美元，可增加4,000个岗位。 该公司表示，此次投资可使其美国电池产能增加70GWh，但是拒绝透露新工厂的地址，仅表示将在今年上半年决定工厂所在地。 LG Energy Solution密歇根公司的总裁Denise Gray透露，此次投资在工厂建设期…… |
| [组图]科普 | 碳交易如何实现全社会低成本减排？ | 01-13 |
| 通过碳交易，如何实现全社会低成本减排？ （来源：微信公众号“中国城市能源周刊”） 举个栗子就知道啦！ 情景一：采用行政命令的减排成本 情景一：假定全社会减排目标是2万吨二氧化碳，有两个企业需要进行减排，A 和 B，两个企业的减排成本不同（假设A 企业减排成本是 20 元每吨二氧化碳，B 企业是10元每吨二氧化碳）。 如果采用行政命令式，让两个企业分别完成1万吨的减排任务，那么A …… |
| 电动汽车冬季续航缩水“魔咒”难解 | 01-06 |
| 电动汽车冬季续航缩水问题由来已久，至今无法有效解决，成为“劝退”消费者的重要因素。优化使用方式能在一定程度上规避这一难题。 冬天一到，令众多电动车主头疼的事又来了。 “明明写的600公里续航，凭什么一到冬天就少了近一半？” “为了能省点电，空调都不敢开了。” “躲过了夏天的自燃，冬天这道坎又来了？” 记者发现，入冬之后总能看到各种关于电动汽车续航里程下降的“吐槽”，其中包括特斯拉…… |
| “碳中和LNG带来的挑战 | 01-05 |
| 随着气候变化议题在全球范围内引起的高度关注，越来越多的国家开始为本国的碳排放达峰和实现温室气体净零排放设定了明确的目标。在世界主要经济体中，英国率先于2008年在《气候变化法案》中以法律形式明确减排目标并在2019年将该目标进一步强化为2050年实现碳中和。2019年，欧盟整体层面提出将于2050年实现净零排放的法案。此外还有多个国家作出了实现碳中和的政策宣示。 (来源：能源杂志…… |
| 全球首台！三一氢燃料电池搅拌车“点火”成功！ | 01-05 |
| 12月30日，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，三一已经制定了5年规划目标，愿景是用5年的时间，发展成为国内最大的氢能整体解决方案提供商，电动工程车行业第一品牌和引领者！ 12月30日，在辞旧迎新之际，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”！公司内部100位管理层、技术骨干…… |
| 地方“十四五”规划建议瞄准风光储氢 | 01-05 |
| 各地近日陆续发布的《关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，清洁能源、可再生能源、光伏、风电、氢能、新能源汽车均成为“高频词汇” 近日，各地陆续发布的《关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，清洁能源、可再生能源、光伏、风电、氢能、新能源汽车均成为“高频词汇”。地方“十四五”规划建议聚焦新能源，正在为能源行业的长…… |
| 新能源车高低端市场需求增量 带动三元及铁锂电池需求 | 11-16 |
| 钴方面，价格趋势有所分化，电池原材料需求提升，价格微涨;传统行业需求低迷，库存承压，价格下滑。结合钴原料成本、钴中间品及钴盐等现货库存出货偏紧，整体钴价向好。锂方面，10月碳酸锂去库约2100吨，预计11月将继续少量去库，供需日渐改善，预计工、电碳仍有上行趋势。 电池及下游终端市场：动力市场方面，本周公布了新能源汽车产销量数据及动力电池产量数据。据中汽协数据，10月新能源汽车产销…… |
| 11月动力市场保持高热度 锂行业马太效应愈演愈烈 | 11-03 |
| 本周SMM电池级碳酸锂价格为3.95-4.2万元/吨。SMM电解液(钴酸锂用)价格5.2-6.2万元/吨。本周SMM4.35V钴酸锂价格为21.8-22.6万元/吨。 钴方面，尽管传统行业需求低迷，库存影响，电解钴及钴粉报价有所下调，但电池材料目前需求基本持续，结合目前冶炼厂原料高成本支撑，冶炼品供不应求结构，预期钴价较坚挺。锂方面，锂行业马太效应持续加重，碳酸锂大厂出货情况乐观…… |
| 工信部：1-9月全国规模以上电池制造企业营业收入5325. | 10-30 |
| 10月29日，工信部发布2020年1-9月电池行业运行情况。数据显示，9月全国锂离子电池产量19.9亿只，同比增长26.6%;铅酸蓄电池产量2260.2 万千伏安时，同比增长25.2%，1-9月全国规模以上电池企业营业收入5325.9亿元，利润总额267.4亿元，同比增长8.3%。 一、生产情况 2020年1-9月，全国电池制造业主要产品中，锂离子电池产量125.7 亿只，同比增…… |
| 电动船舶领域磷酸铁磷电池“大显身手” | 10-30 |
| 据了解，目前国内诸多船用电池厂家的磷酸铁锂动力电池产品已通过实验测试，获得了中国船级社认可证书。 一些先知先觉的电池企业已经开始瞄准前景广阔的电动船舶市场。但是，电动船舶产业和市场仍处于起步阶段，需要业界广大从业者不断努力。 在新能源汽车市场交战正酣之际，一些先知先觉的电池企业已经开始瞄准前景广阔的电动船舶市场。 近日，国内首艘纯电动港作拖轮在连云港正式开工建造。在主动力系统上，…… |
| [图文]国务院副总理刘鹤：大力发展清洁能源、可再生能 | 10-26 |
| 据新华社消息，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤10月21日在京出席2020金融街论坛年会开幕式，并发表主旨演讲。刘鹤在会上指出：要推动绿色发展，构建绿色低碳、循环发展的经济体系，大力发展清洁能源、可再生能源和绿色环保产业，增强发展的可持续性。以下为演讲原文： 中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤在2020金融街论坛年会开幕式上的主旨演讲 我代表中国国务院对2020金融街…… |
| [组图]储能在未来真的能成为王者吗？ | 10-22 |
| 最近的工作日日夜夜和“源网荷储”相伴，所以本文就对其中的“储”稍作探讨，回答一个问题——“储能在未来真的能成为王者吗？”。 记得在大学学电力系统暂态稳态时，第一课就讲到了电能生产具有连续性、瞬时性、电能不能大量储存的主要特点，所以电力系统才会存在于这个世界上，让电力世界（发、输、变、配、用）从“混沌”归于“动态平衡”。 电能不能大量储存很大程度上是因为技术的限制，倘若能量密度低…… |
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