首页 行业资讯 政策法规 产业市场 节能技术 能源信息 宏观环境 会议会展 活动图库 资料下载 焦点专题 智囊团 企业库
人物观点  中国节能产业网 >> 产业市场 >> 人物观点
专家:炒作煤炭“政策市”易踏空10-22
据中国之声《新闻纵横》报道,今年7月以来,煤炭价格一改疲软之态,进入回升通道。部分品种和年初相比,涨幅已经超过50%。神华、中煤、同煤、伊泰四大煤炭企业从10月1号起将5500大卡下水煤长协价格上调至548元/吨,较9月份的长协价上涨88元/吨,价格涨幅创下历史记录。煤炭价格上涨的重要原因,被认为是去产能造成的产量下降。   然而业内人士表示,尽管煤炭产量收缩是事实上,但煤炭生产供……
杜少中:话能源环保 政府出方案 企业做努力10-20
10月18日,由新华网主办的2016第六届中国能源高层对话在北京隆重举行。论坛开展了以“适应新常态:传统能源“鼎故革新”时代的价值考量”为题的对话。对话主持人,北京市环保局原新闻发言人,绿色中国年度人物,十大官员微博巴松狼王,杜少中表示,秋冬转换的季节是雾霾最容易发生的季节,北京现在雾霾围城。讨论雾霾,就要讨论节能减排,“这四个字其实是两个题目,一个是讲能源,一个是讲环保”,杜少……
深化能效合作 共谋绿色发展09-30
中国一直是节能和提高能效的倡导者和实践者。2006-2015年,中国单位GDP能耗累计降低34%,节约能源15.7亿吨标准煤,接近2015年日本、德国、法国、英国能源消费量的总和。世界银行研究表明,近二十年来,在全球的节能总量中,中国占了一半以上,是世界上第一节能大国,很多节能经验做法在全球获得了高度认可。   面向未来,中国将贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。中国“十三……
中国碳市场还存在哪些问题?09-28
碳排放配额分配工作有望在10月启动,并在明年上半年完成。在2020年之前的初期运行阶段结束之后,将会降低门槛扩容,并征收碳税,目前相关部门正在研究启动碳税的前期准备工作。   根据2015年12月联合国气候大会召开前,中国提出的机会,2017年将启动全国碳排放交易体系,第一阶段将涵盖石化、化工、电力等重点排放企业,门槛在年标煤消耗量1万吨以上。目前,北京、上海、天津、重庆、湖北、广……
排污许可与总量控制的关系09-28
排污许可证制度是指凡是需要向环境排放各种污染物的单位或个人,都必须事先向环境保护部门办理申领排污许可证手续,经环境保护部门批准后获得排污许可证后方能向环境排放污染物的制度。 总量控制是污染物排放总量控制的简称,它将某一控制区域作为一个完整的系统,采取措施将排入这一区域内的污染物总量控制在一定数量内,以满足该区域的环境质量要求。总量控制包括环境容量控制和目标总量控制,前者根据环境本……
治理雾霾不能光着屁股穿皮袄09-28
    供暖季临近,华北地区的雾霾再次造访,九月份的北京已现十面霾伏。根据当前的治理措施,可以预料,今年冬季的空气质量,比去年一定好不了哪里去。 一个人穿着毛衣觉得冷,再加一件皮袄,还觉得冷,因为他只为上身加衣服,下身什么都不穿。在寒冷的天气里,一个人如果不穿裤子,上衣穿的再多都不能解决保暖的问题。 这是一位能源领域的知名专家打的一个比喻,他认为我国……
国外如何促进汽车节能减排09-27
  美国、欧盟、日本等汽车工业发达国家和地区都建立了完善的乘用车燃料消耗量或二氧化碳管理体系。管理手段虽有不同,但都有严格的技术标准和法规,同时还匹配达标灵活性机制、不达标企业处罚等要素管理制度。   美国:建立了轻型汽车企业平均燃料经济性管理制度和积分制度,并从2011年开始允许企业进行积分交易,推动美国轿车燃料经济性从1978年到2014年提升了82.9%。1990年开始,美……
全球能源系统亟待加大投资力度09-27
国际能源署(IEA)9月20日表示,由于上游油气投资急剧下降,2015年全球能源投资1.8万亿美元,同比下降8%。其中有相当一部分能源投资都是针对原有老化资产的替换,保障全球能源供应安全仍需大笔投资。   这是记者在当日IEA与财新“无所不能”于北京联合举办的“《世界能源投资报告2016》(以下简称报告)中国发布会”上了解到的。   根据报告,2015年全球能源投资仍主要集中在油气……
节能量交易、用能权交易、碳交易三者之间的重叠交叉尚09-26
9月21日,国家发改委官网发布《用能权有偿使用和交易制度试点方案》(下称试点方案),选择在浙江省、福建省、河南省、四川省开展用能权有偿使用和交易试点,2016年做好试点顶层设计和准备工作,2017年开始试点。到2020年开展试点效果评估,视情况逐步推广。   所谓用能权,指的是企业年度直接或间接使用各类能源(包括电力、煤炭、焦炭、蒸汽、天然气等能源)总量限额的权利。用能权交易,是在……
节能减排别忘了重型商用车09-26
近日,由中国汽车技术研究中心牵头起草的《重型商用车燃料消耗量限值》(第三阶段,征求意见稿)已经完成,正在报工信部审批。其中,确定以“2020年在2015年基础上燃料消耗量限值加严约15%”作为总体节能目标。笔者认为,第三阶段标准若实施,对我国环境保护、节能减排以及商用车行业发展都有重要的意义。   目前,我国汽车用汽柴油消费占全国汽柴油消费的比例已经达到55%左右,每年新增石油消费……

361 个文章  首页 | 上一页 | 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | 下一页 | 尾页  10个文章/页  转到第

频道推荐
服务中心
微信公众号

CESI
关于本站
版权声明
广告投放
网站帮助
联系我们
网站服务
会员服务
最新项目
资金服务
园区招商
展会合作
中国节能产业网是以互联网+节能为核心构建的线上线下相结合的一站式节能服务平台。
©2007-2016 CHINA-ESI.COM
鄂ICP备16002099号
节能QQ群:39847109
顶部客服微信二维码底部
扫描二维码关注官方公众微信