(2)配电变压器的节电技术
抽油机配电变压器既是供电设备,同时本身也消耗电能,特别由于负载率很低,增加了一部分完全可以避免的损耗。
针对抽油机驱动电机负荷变化大、平均负载率低的特点,可采用抽油机专用配电变压器。其特点是具有新型节能性能(S9标准),通过降低电机起动时的电压降和提高过载能力,使装机容量降低1/3以上,如用30kVA、40kVA、50kVA、63kVA抽油机专用变压器替代63kVA、80kVA、100kVA、125kVA通用变压器,从而大大降低了运行损耗,也降低了装机费用和运行费用,可基本上实现配电变压器的经济运行。
(3)配电箱的节电技术
电动机的损耗分为不变损耗和可变损耗两部分。在电压一定的条件下,铁损和风损可以认为是恒定的、不随负载变化的损耗;而定子和转子的铜损和负载杂散损耗都是随负载电流的平方而变化的损耗。当电动机的负载减小时,可变损耗相应减小,而不变损耗保持不变。然而,电动机负载减小时,负载转矩降低,就不要求与额定负载时同样强的电动机磁场。适当降低电动机电压,就可得到与负载减小相适应的减弱了的电动机磁场。其结果是铁耗降低,效率提高,功率因数也相应改善。
根据电机学理论,电动机在轻载时的有功损耗和无功占用都相对增加,从而将使运行效率和功率因数降低。针对这一问题,各油田都采取了一些措施,也收到了一定的节能效果。但所采取的措施主要是无功补偿,以满足供电部门对功率因数的要求,而没有从根本上解决抽油机配套电动机的不合理运行状态。供给抽油机配套电动机运行的电网电压是一定的,它是由专门的6(10)kV线路经降压变压器后提供的。在这种条件下,电动机的励磁电流基本恒定。在轻载条件下,电动机的输出转矩与负载转矩相平衡,定子电流中的有功分量减小,导致功率因数降低;而与定于电压有关的各种损耗基本不变,致使效率也降低。此时,若能适当降低电动机的定于电压,在保证正常运转的条件下,可使励磁电流和有功损耗都降低,从而使运行效率和功率因数都得到提高,这就是调压节能的基本原理。
采用这一原理,利用现代电力电子技术和计算机控制技术,采用国产成熟的可控硅元件,自动跟踪抽油机负载的变化并实时调整电动机的工作电压,使其始终工作在最佳状态,保持较高的运行效率和功率因数,是目前异步电机节电控制的理想方案,在各油田都得到的一定的应用,取得了不同的节电效果,今后应不断提高节电效果、提高工作可靠性和稳定性、进一步降低产品价格。
抽油机专用节电器是专门设计用于对磕头式抽油机的节电控制。 抽油机专用节电器动态的根据负载变化来调节输入电机的电压和电流,在不改变电动机转速的条件下,保证电动机的输出功率与负荷需求精确匹配。
抽油机节电器适用于各类处于轻载或变负载运行状态下抽油机电机节能,自动跟随控制,不改变抽油机的上下行程和运行速度,在不减少抽油量的前提下实现节能效果。抽油机节电器配备了软启动功能,可以大大降低电机的启动电流,减少冲击电流对电机绝缘的破坏、降低电机运行温度、减少电机的维护量、延长使用寿命。抽油机节电器对抽油机电机实时监控负载变化、匹配输入电机所需电能,大大减少电机本体的发热、振动、噪音和铁磁损耗,有效改善电机的运行条件。
在抽油机运行过程中平均有功节电率可达百份之10至百份之40(视不同负载率),同时能够充分提高电机的功率因数。
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